对于消费者来说，降价购车的机会并不少见，虽然雷克萨斯ES此前比较“高傲”，但在一些特殊情况，也会给消费者一些优惠。不过话说回来，即便能给消费者4万元的优惠，这款车型就值得消费者选择吗？以雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版为例，该车型是如今雷克萨斯ES在售车型中，指导价最低的车型，在享受4万元优惠之后，该车型的裸车价为25.69万元，对于一款定位中大型豪华轿车来说，这样的价格确实比较实惠。
不过身为豪华品牌车型，雷克萨斯ES在配置方面的表现其实并不优秀。虽然看起来这款车型标配了12.3英寸的中控屏，并且搭载了众多主流的科技智能功能，智能辅助驾驶级别也达到L2级别，可是这款车竟然没有标配360°全景影像，要知道，如今大多数20万元级别的自主品牌车型，已经标配了这项功能，可见雷克萨斯ES在配置方面的表现并不是很优秀。而且因为车机芯片并不是时下最顶尖的芯片，中控系统的UI逻辑也不算简洁，所以雷克萨斯ES给消费者的智能便捷体验并不算出色。
综上所述，都新能源时代了，谁还会加价购车？雷克萨斯ES这款车型加入“降价队伍”，也是情理之中。作为消费者，我们有理由为雷克萨斯的终端优惠而开心，这确实是一次难得的入手雷克萨斯ES的机会。不过现在汽车市场的竞争依旧在不断升级，雷克萨斯ES后续也有可能为消费者提供幅度更大的优惠，我认为现在入手这款车型并不是很合适，您觉得呢？