当然，不得不提到的还有它的动力总成。这台V6发动机绝对不会让人觉得是个气吹的的小排量，它是一个有着精细调校、喜欢高转速的增压运动总成。根据不同驾驶模式，在低速行驶时电动机扮演主角，随着驾驶模式越来越激烈，它的表现越来越引人注目。通过这种方式，电动机在短冲程活塞低转速扭矩相对较弱的阶段起到了很好的辅助作用，而且支持超快换挡（200毫秒)。当缸内以350巴进行直喷时，带有电子泄压阀的对称滚珠轴承涡轮增压器和短排气路径非常适合快速反应以及高转速。所以说，当这部分组件真正动起来时，就像顶尖运动员做过拉伸和热身之后，那么接下来当然就是进入红色区域8200转，最高8500转。
