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以奇瑞舒享家为参考动力、续航和价格定位都很精准

以奇瑞舒享家为参考动力、续航和价格定位都很精准

摘要来自:《解读奇瑞舒享家:铝基平台、全铝车身,是优点还是缺点?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解读奇瑞舒享家:铝基平台、全铝车身,是优点还是缺点?》的片段:

近期的奇瑞汽车挺有看点,该品牌推出的全新SUV车型舒享家和iCAR 03都是值得关注的;因为这两台车都采用了后置后驱平台,动力、续航和价格定位都很精准。以奇瑞舒享家为参考,412公里续航系列售价为12.99-14.29万,价格重叠的是续航相当的前驱同级车;512公里续航系列的价格为13.99-16.99万,虽然相同价格区间里有续航更长的车,但后驱电动SUV只此一台。

再加上8秒破百的动力,这台车的性价比确实不低。

可是铝基轻量化平台和全铝车身让一些汽车爱好者犹豫了,铝车身是好还是差呢?

全铝车身的优缺点都很鲜明,整体来看应当是缺点大于优点。

铝的密度略低,用铝材打造车辆可以起到轻量化的作用;奇瑞舒享家用全铝车身实现了比同级车轻30%以上,这对于提升车辆的续航有突出的作用,但是客观事实是这台车的续航里程并不是很长,体现车辆竞争力的核心是动力和操控而非续航。所以使用这种材料并没有体现出材料自身的优势,燃油车用这种材料会降低油耗,电动车用这种材料就该有更长的续航里程。

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