在前几个月，本田旗下有一款紧凑级轿车销量迅速飙升，可能很多人会问：是思域吗？还真不是，而是本田思域的小弟型格，作为一款对标思域的紧凑级轿车，思域销量一度跌到了一万辆以下，而型格却月销近2万辆，为何会出现这种局面？
要知道相比较型格来说，本田思域的名气更大，在年轻消费者心中情怀也比型格高很多的，但是价格呢？本田型格在优惠完后跌到10万左右的价格，而本田思域在前两个月优惠完也是13万多的价格，型格可以说价格太有优势了，所以说型格在市场上展现出了强大的竞争实力，但是进入金九银十两个月，本田思域突然加大优惠力度。
目前市场上本田思域和型格的起步价格几乎一致，思域10万多的起步价格打动了无数年轻消费者，新车在8月份还是狂卖26294辆，这个成绩表现也是一举超过了型格，可以说随着思域降价后，新车再次跻身主流家用轿车行列。
从整车的设计角度来看，全新一代思域前脸设计凸显出十足的稳重感，其中新车前灯组运用平直线条，车头横向宽度在视觉层面还是有不错的延展性，同时前灯组内部为全LED光源，点亮后有着很不错的视觉效果。从车身侧面设计来看，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板微微突出车身，运动气息还是有不错提升。
相比较攻击性十足的前脸设计，本田思域的内饰设计确实也毫无亮点可言，新车提供纯黑、运动黑以及黑红三种车内配色风格，中控台屏幕从7英寸升级到9英寸高分辨率屏幕，实用性很不错，但是科技感显然需要提升。空间的方面，新车的车身长宽高分别为4674×1802×1415mm，车身轴距达到了2735mm。
在动力方面，全新一代思域取消1.0T动力系统，全系搭载1.5T发动机，并提供高、低功率两个版本可以选择，最大输出功率134KW和95KW，峰值扭矩达到240Nm和180Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。
思域这款车也在国内市场也是征战多年了，整车凭借更好的攻击性，可以说在市场上俘获了很多人芳心，而现在随着新势力车型的崛起，燃油车压力持续增大，所以说思域销量在上半年下滑非常明显，不过现在随着价格下调，新车的竞争力再次变得更为强劲。