2018年4月，广汽蔚来正式成立合创汽车科技有限公司；2019年5月，合创发布全新品牌“HYCAN合创”及首款概念车。2019年12月，合创汽车首款智能电动全能SUV合创 007正式亮相；2020年4月，合创007正式上市，新车推出了3款车型，补贴后售价为26.26万～30.30万元。
不过，第一款产品并未在市场中打响名号，销量远未达到预期。
2020全年，合创007销量甚至没有达到1000辆，与原定1.5万辆的年销量目标差了太多身位。
销量急了，营销也乱了阵脚。
2020年12月，广汽蔚来破天荒放出惊人之语，宣布自己为「中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业」，但官方微博先改后删，再致歉，一次次将自己送上舆论的火山口。
可以看到，不满于合创的销量，广汽蔚来有些病急乱投医了，以至于营销上迫不及待的去贴靠「热点」，比如电动车自燃，以及比特币，但这波操作与其自身产品以及品牌形象可以说毫无关联，圈或许是破了，名声却没好起来。
变局发生在2021年。
当年2月，廖兵辞去广汽蔚来CEO职位，李斌、吴坚等人也相继退出广汽蔚来。
反映出「人走茶凉」的还有持股占比，蔚来汽车的股权稀释到了仅4.46%，基本淡出了公司，而广汽集团则作为技术主导方持股25%。
与此同时，广汽「孤木难支」只得另寻伙伴，找到了同在广东本土的企业——珠投智能科技有限公司，后者以19.23亿元入股广汽蔚来，成为持股68.56%的大股东。
由于新股东加入，广汽蔚来也更名为合创汽车来以回避与蔚来的关系。
直到2022年8月，蔚来汽车彻底退出股东之列，其所持股权全部由新进股东耀煜投资控股有限公司接手。
至此，一场传统车企与新势力造车的「盛大联姻」宣告结束。
在一场轰轰烈烈的合资造车落幕下，我们需要分析的是，广汽蔚来为何破裂。
一般而言，合资造车的双方都是各取所需，比如早期中外合资企业中，外方求的是市场，而中方求的是技术，因此双方一拍即合。
针对于广汽和蔚来，当时也的确各有所需。
蔚来正饱受江淮代工的质疑，自燃风波不断又引发对于其制造体系的担忧，因此，能够榜上广汽大厂也算是给自己寻找了一条退路。
而广汽急需找到新能源的突破口，在飞速发展的比亚迪的「压迫」下，广汽新能源的三电体系迟迟构筑不起来，软件智能化实力更是相对孱弱。
但随着时间的推移，市场格局瞬息万变，双方的合作俨然一派「计划赶不上变化」的态势。
比如，2020年6月，蔚来迎来了最好的时代，月销量陡增，即便江淮代工也没能影响头部新势力的崛起。
而广汽新能源也推出了Aion系列，随着第二代GEP平台第二款车型Aion LX亮相，和广汽ADiGO智驾互联生态系统发布，历经十年，广汽新能源稳步跨入智能电动车时代。
在这样的情况下，广汽蔚来的处境变得非常尴尬，「爹妈」都在自己的领域风生水起，根本没有精力顾得上合创这个「干儿子」。
更为产生偏差的是，蔚来想冲击中高端市场，而广汽则想入局大众化市场，双方本来产品技术就不重合，大概率不会把看家本领用到广汽蔚来身上。
随着蔚来的淡出，合创汽车如今背后最大的股东方——珠江投管「走上台前」。
公开资料显示，珠江投管是国内最早从事大型能源与基础设施投资的民营企业集团之一，经过多年发展，已形成煤、电、路一体化产业链，现投资的大型项目主要涉及火力发电、煤炭开采、高速公路、铁路和港口，以及大数据中心、冷链基地等新基建领域。
旧时代已成功过，新的时代正在来临。
而在珠江建投入主合创之后，有几个关键性的大动作。
其一，是营销端全面绑定电竞动漫，以二次元文化切入年轻消费赛道。
值得一提的是，相比于能源、基建，真正让珠投掌舵人朱一航「破圈」的则是以英雄联盟职业战队「EDG」老板之名。
EDG是珠江投管超竞集团旗下的头部电竞IP战队，在国内外电竞大赛中战绩出众；作为明星战队，EDG在年轻人心中，有着极高的知名度和声望。
因此，珠江投管在入主合创汽车后，最大的动作除了合创Z03的推出，就是将营销方向全面绑定电竞动漫，企图以EDG这个巨大的流量IP带动新车的销售。
朱一航的运气很好。
当年，EDG夺得英雄联盟S11赛季全球总冠军，凭借「EDG冠军座驾」的宣传标语，合创汽车Z03小火一把，上市初期收获了超3000辆的订单量。
其次，在产品技术上，硬件采用广汽「弹匣电池」，软件方面则效仿蔚来，企图迅速确立消费认知。
2021年10月上市的合创Z03与埃安Y采用了完全相同的底盘与弹匣电池，实现不着火、长续航、长寿命,带来安全的高品质。而合创007也采取了广汽集团第二代GEP平台，在设计、配置、诸多方面都与埃安LX高度重合
软件方面，在合创007的中控台上，有一个类似于蔚来的NOMI的智能化设计，唯一不同的是启动方式，由蔚来的「hi nomi」变成了「hi小can」。
此外，合创在珠江建投的助力下加快产品的推新。
2022年12月合创汽车曾上市首款轿跑合创A06。而合创汽车全新纯电旗舰 MPV——合创 V09，也于2022年12月30日在广州车展迎来全球首发，并且已经顺利上市。