当然此次新车的内饰改变也是重点，相比较之前中庸的设计风格，此次新车采用最新家族化风格，同时整车的智能化水平也大幅提升，其中中控台上方配备33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片，其智能化车机表现也在线。其它配置方面，新车将会搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统，可实现自动变道等功能，“985”级别的智能享受，让驾驶者有着很浓厚的乐趣。
至于整车的做工和用料方面，也代表着家族最好的工艺水准，新车采用凯迪拉克重磅打造的环抱式游艇内饰设计，将海上的度假奢适感引至座舱内，通过甄选顶级Fine Nappa菱纹工艺真皮来打造更为高级的驾驶享受，像26色设计师甄选氛围灯、门斯之盾晶钻旋钮等等，都是极具视觉感染力的。
在底盘调校上，此次新车也算是下了不少的功夫，新车所搭载的MRC磁浮悬挂是全新升级的4.0版本，相比上一代阻尼响应速度提升了45%。四轮采用独立传感器及控制单元，可以说在整个行驶过程中，整车的反馈极为安静和舒适。
最后就是动力层面的表现，新车继续搭载带有Tripower可变气门管理技术智能可变缸的2.0T发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩达到了350Nm，传动系统匹配10速手自一体变速箱，百公里加速时间为7.47秒，凯迪拉克家族研发的车型，在驾驶操控方面一直有着很好的表现。