另一方面,奔驰V级的底盘质感也很容易带给人好感,就是我们常说的那种“德味”,紧致且厚实,高级感十足。现款奔驰V级配备的四轮空气悬挂更是令我这个老车主羡慕不已,不同驾驶模式下,空气悬挂的高低、软硬都可调,最大调节范围有45毫米,所以乘坐感确实更舒服了。普通机械悬挂就算调校得再精妙,那种滤震质感还是和空气悬挂有差别的,这项升级我觉得对用户来说特别有意义。
奔驰V级的底盘质感也很容易带给人好感现款奔驰V级配备的四轮空气悬
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《与老车主一起,感受奔驰V级的“大不同”》的片段:
另一方面,奔驰V级的底盘质感也很容易带给人好感,就是我们常说的那种“德味”,紧致且厚实,高级感十足。现款奔驰V级配备的四轮空气悬挂更是令我这个老车主羡慕不已,不同驾驶模式下,空气悬挂的高低、软硬都可调,最大调节范围有45毫米,所以乘坐感确实更舒服了。普通机械悬挂就算调校得再精妙,那种滤震质感还是和空气悬挂有差别的,这项升级我觉得对用户来说特别有意义。