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而雪佛兰开拓者搭载的这台2.0T智能变缸发动机通用汽车第八代Ec

而雪佛兰开拓者搭载的这台2.0T智能变缸发动机通用汽车第八代Ec

摘要来自:《一箱油1662.4公里,开拓者成功挑战世界高海拔公路垭口》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一箱油1662.4公里,开拓者成功挑战世界高海拔公路垭口》的片段:

什么造就了雪佛兰开拓者如此高的燃油经济性,还是得谈及雪佛兰2T9黄金动力与48V轻混系统。其中2T9黄金动力由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机及9速 HYDRAMATIC®智能手自一体变速箱组成,具备低扭强劲、换挡平顺、节能省油三大优势。

2.0T智能变缸涡轮发动机的最大功率为174kW,峰值扭矩达到350N·m/1500-4000rpm,转速平台非常宽泛,也因此在我们日常驾驶时,无论是起步加速还是行驶途中再加速,开拓者都能给到迅速且充沛的动力输出。

而在具体技术上,通用汽车第八代Ecotec发动机是基于“单缸最优”理念开发的,而雪佛兰开拓者搭载的这台2.0T智能变缸发动机,采用的就是燃烧效率最高的0.5升单缸排量以及四缸的组合,发动冲程和缸径结构恰到好处,使得燃烧效率和爆震结合达到最理想的状态。同时,这台发动机还应用了电动放气阀涡轮增压器和全铝缸盖集成排气歧管,实现高性能与低油耗的完美平衡。值得一提的是,雪佛兰开拓者这台发动机还搭载了Tripower三段式智能变缸科技,可以根据实际工况实时智能调整气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换,进一步保证了燃油经济性。

俗话说:好马配好鞍。再好的发动机也需要得力的搭档。2T9动力系统中,其9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱应用了超过60项通用专利技术,体积紧凑、效率更高,齿比分布绵密合理,拥有7.6:1的宽泛齿比范围和细密的挡位分布,这也意味着它拥有更好的加速效果,能够实现更好的燃油经济性。再加上48V轻混系统的辅助,雪佛兰开拓者得以在这趟穿越挑战中的百公里综合油耗换算下来只有不到5升!

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