从动力表现上看，江铃福顺搭载了一台采用福特 PUMA技术的2.0T柴油发动机，在全球装机量已经超过千万，在经过了500多项模拟工况的反复校准下，技术成熟、稳定可靠。与该发动机匹配的是一台麦格纳6速手动变速箱，全球保有量超1000万台，换挡平顺、传动效率高，整车最大功率达到了107kW/146Ps，最大扭矩有着355N·m，并给予消费者终身质保的承诺。
相反，大通V80则是搭载了一台装机量不足20万台的上汽仿制2.0T柴油发动机，与之匹配的是一台上海齿轮厂的6速手动变速箱，即便是高功率版本，最大功率也仅为102kW/139Ps，最大扭矩330N·m，不及江铃福顺的动力表现，并且变速箱和发动机的匹配不尽如人意，输出功率不匹配，还易出现脱档问题，而质保周期也只有3年6万公里。
