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上汽大通MAXUS 大拿V1MILA平台可实现整车结构、电池系统

上汽大通MAXUS 大拿V1MILA平台可实现整车结构、电池系统

摘要来自:《上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”》的片段:

全新品牌已来,全新平台也应运而生。上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA,将成为品牌开启高品质新能源轻型车市场“未来之门”的“金钥匙”。通过SMIT共用接口和即插即用技术,MILA平台可实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合,从而快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵,并且研发周期从24个月大幅缩短至12个月。基于“千变万化”的MILA平台,上汽大通MAXUS真正实现“用户需要”什么车,MILA就可以“快速定制”出什么车。MILA平台的核心组成部分“蜘蛛电池”,不仅以“行业最薄”优势为整车增加10%“得房率”,而且电池试验项目超660项、验证里程超200万公里,尤其通过了双针刺试验,不仅超越了电池安全的国家标准,更是超越了最权威的UL2580全球标准,使用寿命最高可达8年80万公里。强技术、高品质已成为该系列车型在MILA平台“炼金炉”中打造出的最硬核实力。


【上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA】

为未来产品带来超乎寻常的想象空间,此次基于“超强技术底座”MILA打造的两款“实力悍将”也率先“亮剑”。“智慧高效纯电物流车”大拿V1,不仅颜值在线、智慧拉满、能装且会装,而且跑得快、跑得勤,更跑得远,堪称物流车领域的“六边形战士”。外观圆润温和的“胶囊”设计,以“好卖相”成为创业致富的“面子大拿”;座舱内“走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动”等行业首创的“无感”交互,也全面突破传统物流车的“刻板印象”。同时,作为创业致富的“梦想之车”,大拿V1更是实力派的“赚钱大拿”。大拿V1拖拽超过2.5吨,承载可超过1.5吨,均全面领先同级,超薄电池也带来低至520mm超低地板,结合平直货箱隔板设计,货仓实际利用率高达98%,“比同级大一方”的空间优势可为快递小哥带来每月20%的额外收入。拒绝时间浪费,降低使用成本,大拿V1可搭载120kW高功率电驱,最高车速达130km/h,“跑得快”大幅缩减配送时间;采用的蜘蛛电池不论严寒酷暑,充电至80%时间不超过半小时,且百公里电耗低至15.9kWh,趁午饭时间充电,吃完即“满电复活”,一次充电,多接一单,“跑得勤更跑得远”!有颜值更有实力,高效、智慧的大拿V1,将为纯电物流出行带来更优解。


【上汽大通MAXUS“智慧高效纯电物流车”大拿V1】

另一款“纯电时代的物流领跑者”大拿T1,省力省电不省空间、安全可靠且经久耐用。该车采用行业领先的820mm超宽车架、超越同级别的高强钢、低至980mm低货台,让装卸均省时又省力;搭配5吨级电驱桥,同样行业领先。仅0.39的超低风阻系数,极大提升了整车续航能力,最高可达500km,轻松满足绝大多数城市及城际的物流场景。业内领先的蜘蛛电池集成设计,还为大拿T1节省出车架两侧400L容积,公共领域和特殊行业也可根据需求进行空间改装。而在用户最为关注的安全方面,大拿T1车身高强钢占比达30%以上,并在行业内首次应用热成型零件,同时极限转弯寿命次数优于同级5倍、满载制动距离也比同级产品提升20%。“钢筋铁骨”护航安全,刹得住更刹得稳!配合先进的电泳和涂装技术,也以硬核的“防护外衣”让整车更加经久耐用。效率高、靠得住,大拿T1成为真正的“省心大拿”和“财富大拿”。

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