大拿v1客运版

外观方面，新车整体设计与不久前上市的短轴低顶版保持一致，采用“方圆之融”设计美学，新车最大的亮点是采用了金色涂装。新车配有中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理工作。全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视。车内搭载的AI助理“小通同学”，具有全面的全场景语音交互能力。

空间方面，该车具备5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，1.6㎡的中控平台便可作为办公桌。二排座椅还支持向后翻折，翻折后即化身“移动工作室”、“户外休闲区”。装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车。

据介绍，此次发布的大拿V1多功能版充电半小时内便能补电至80%，CLTC续航里程为350km，但百公里电耗仅16.6kWh，高效低耗表现全面领先同级。此前，上汽大通MAXUS推出了“新途”和新能源轻型车品牌“大拿”。其中，大拿旗下有两款新车V1/T1上市，大拿V1短轴低顶售15.38万元起，大拿V1短轴高顶售15.78万元起。大拿T1经典版售19.98万元起，大拿T1国际版售22.18万元起。

空间方面，该车具备5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，1.6㎡的中控平台便可作为办公桌。二排座椅还支持向后翻折，翻折后即化身“移动工作室”、“户外休闲区”。装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车。

据介绍，此次发布的大拿V1多功能版充电半小时内便能补电至80%，CLTC续航里程为350km，但百公里电耗仅16.6kWh，高效低耗表现全面领先同级。此前，上汽大通MAXUS推出了“新途”和新能源轻型车品牌“大拿”。其中，大拿旗下有两款新车V1/T1上市，大拿V1短轴低顶售15.38万元起，大拿V1短轴高顶售15.78万元起。大拿T1经典版售19.98万元起，大拿T1国际版售22.18万元起。

外观方面，新车整体设计与不久前上市的短轴低顶版保持一致，采用“方圆之融”设计美学，新车最大的亮点是采用了金色涂装。新车配有中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理工作。全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视。车内搭载的AI助理“小通同学”，具有全面的全场景语音交互能力。

4月18日，上汽大通MAXUS大拿V1多功能版上市，首发推出的短轴低顶版售价16.58万元。

作为大拿V1系列的重要补充车型，大拿V1多功能版凭借其优势为家庭、个体商户、物流城配及网约运输带来全新选择。 同时新车也将在2024北京车展上，其也将在上汽大通MAXUS E202展台重磅亮相，为新能源轻型车用户带来出行更优选。

作为面向家庭打造的车型，大拿V1多功能版具备超大容量和百变空间，5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，更便于同事或家人间沟通和交流。 1.6㎡的中控平台便可作为办公桌和餐桌使用。

新车二排座椅还支持向后翻折，“胶囊”弧形切割车窗更让后排也能尽享舒适的视觉体验。

而在装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米，地板高度也仅为0.52米。

新车车内配备12.3英寸高清触控中控屏，内置30+种车机版小程序，歌曲、影视无需手动，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互。

当接到客户或订单后，车辆还可以自动解锁、入座即上电，车随身动“无感”交互功能。

无论工作还是家庭出游，1960mm的车身高度也能在城市限高路段畅行无阻， 同时全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视。

大拿V1多功能版CLTC工况续航里程达到350km，百公里电耗仅16.6kWh，半小时内便能极速补电至80%。

在安全方面，大拿V1多功能版采用一体式高强钢车身结构，标配的主副驾安全气囊与胎压监测功能等，进一步保障用车安全性。

面对竞争激烈的轻客市场，上汽大通MAXUS国内、海外双市场齐头并进，推出了“新途”和“大拿”两大子品牌，并以34.3%的高市占率 在去年实现从“单一品牌第一”到“轻客行业第一”。EV系列已在众多发达国家拿下市占率第一、第二优秀成绩。

深耕多年、厚积薄发，上汽大通MAXUS轻型车已成为海内外用户的首选之车,随着多功能版车型的入列，“大拿”家族矩阵再扩容，将为 用户带来出行新选择。

作为大拿V1系列的重要补充车型，大拿V1多功能版凭借其优势为家庭、个体商户、物流城配及网约运输带来全新选择。 同时新车也将在2024北京车展上，其也将在上汽大通MAXUS E202展台重磅亮相，为新能源轻型车用户带来出行更优选。

作为面向家庭打造的车型，大拿V1多功能版具备超大容量和百变空间，5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，更便于同事或家人间沟通和交流。 1.6㎡的中控平台便可作为办公桌和餐桌使用。

新车二排座椅还支持向后翻折，“胶囊”弧形切割车窗更让后排也能尽享舒适的视觉体验。

而在装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米，地板高度也仅为0.52米。

新车车内配备12.3英寸高清触控中控屏，内置30+种车机版小程序，歌曲、影视无需手动，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互。

无论工作还是家庭出游，1960mm的车身高度也能在城市限高路段畅行无阻， 同时全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视。

大拿V1多功能版CLTC工况续航里程达到350km，百公里电耗仅16.6kWh，半小时内便能极速补电至80%。

在安全方面，大拿V1多功能版采用一体式高强钢车身结构，标配的主副驾安全气囊与胎压监测功能等，进一步保障用车安全性。

4月18日，上汽大通MAXUS大拿V1多功能版上市，首发推出的短轴低顶版售价16.58万元。该车型作为大拿V1系列的重要补充，主打“宜家宜商”，新能源轻型车市场的又一款实力车型。将为诸如花店店主、自行车行老板、短视频创作等轻创业者、中小企业主，创造更多出行场景的可能性。新车将在2024北京车展E202展台亮相。

大拿V1多功能版拥有支持前后翻折的二排座椅、后排明窗等亮点配置和功能，可覆盖家庭、个体商户、物流城配、网约运输等多领域用户的用车需求。 该车具备超大容量和百变空间，5-6座灵动布局，前排可选3人座，更便于同事或家人间沟通和交流。当需要工作记录时，1.6㎡的中控平台便可作为办公桌，休息时也可作为餐桌， 二排座椅还支持向后翻折，翻折后即化身“移动工作室”、“户外休闲区”。可以和同事一起整理工作物料、制定销售计划、开移动会议，也可和家人一起摆上露营桌，互动玩乐，“胶囊”弧形切割车窗更让后排也能尽享舒适的视觉体验。

而在装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。工作时，花店店主的各种花卉和园艺工具、自行车行老板的大件行李、短视频创业者的摄影器具，出游时，大人的滑雪板、球杆、露营套件，孩童的手推车、沙滩玩具等，想装就装；地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车。全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视，即使是狭窄的老旧小区路段，也能快速随心停驻。

等待客户或订单的间隙，车主可以使用中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理工作；带家人出行，也可以通过30+种车机版小程序，播放孩子喜欢的歌曲，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互。

充电是这种新能源商用物流车的一个很重要的配置，大拿V1多功能版半小时内补电至80%，其CLTC工况续航里程达到350km，但百公里电耗仅16.6kWh，减少用车成本开销，让收入更多。 同级唯一标配的主副驾安全气囊、同级领先的一体式高强钢车身结构、标配的胎压监测功能等，带来满满的安全感。大拿V1多功能版，无论工作场景还是生活场景，都能助力车主的每一天，高效且舒心。

4月18日，上汽大通MAXUS大拿V1多功能版上市，首发推出的短轴低顶版售价16.58万元。该车型作为大拿V1系列的重要补充，主打“宜家宜商”，新能源轻型车市场的又一款实力车型。将为诸如花店店主、自行车行老板、短视频创作等轻创业者、中小企业主，创造更多出行场景的可能性。新车将在2024北京车展E202展台亮相。

而在装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。工作时，花店店主的各种花卉和园艺工具、自行车行老板的大件行李、短视频创业者的摄影器具，出游时，大人的滑雪板、球杆、露营套件，孩童的手推车、沙滩玩具等，想装就装；地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车。全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视，即使是狭窄的老旧小区路段，也能快速随心停驻。

等待客户或订单的间隙，车主可以使用中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理工作；带家人出行，也可以通过30+种车机版小程序，播放孩子喜欢的歌曲，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互。

充电是这种新能源商用物流车的一个很重要的配置，大拿V1多功能版半小时内补电至80%，其CLTC工况续航里程达到350km，但百公里电耗仅16.6kWh，减少用车成本开销，让收入更多。 同级唯一标配的主副驾安全气囊、同级领先的一体式高强钢车身结构、标配的胎压监测功能等，带来满满的安全感。大拿V1多功能版，无论工作场景还是生活场景，都能助力车主的每一天，高效且舒心。

空间方面，该车具备5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，1.6㎡的中控平台便可作为办公桌。二排座椅还支持向后翻折，翻折后即化身“移动工作室”、“户外休闲区”。装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车。

配置方面，新车配有中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理工作。全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视。车内搭载的AI助理“小通同学”，具有全面的全场景语音交互能力。

据介绍，此次发布的大拿V1多功能版充电半小时内便能补电至80%，CLTC续航里程为350km，但百公里电耗仅16.6kWh，高效低耗表现全面领先同级。