升级后的新508L全面搭载Blue-i 3.0智能网联系统，具备语音识别和连续指令发送功能，可以实现车窗、空调、导航等大部分常用功能的开、关和调节。同时，在主动安全方面搭载了ADAS 2.0驾驶辅助系统，在有利条件下可以实现高阶的智能驾驶辅助。
新508L全系搭载400THP（1.8T）涡轮增压发动机+爱信8速手自一体变速箱，相比22款取消了1.6T版本车型。对于达到B级车尺寸的新508L来说，1.8T与1.6T其实在燃油经济性上相差无多，但全系升级后的1.8T发动机明显拥有更好动力表现，综合百公里油耗仅6.45L。
驾趣是新508L最具竞争力的核心实力。得益于五连杆独立悬架+CLDR大师级运动底盘调校以及AMVAR可变独立悬架的搭配，让新508L真正拥有“人车合一”的极致驾驶体验。众所周知，法系车对底盘的调校极具水准，当年麋鹿测试创下满载85km/h的成绩至今无人能破，而作为整车“三大件”之一的底盘，以同级无法超越的实力装配在新508L身上，彰显了旗舰车型的优越性和核心竞争力。