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高山 DHT PHEV不过让人觉得有些遗憾的是它的座椅调节按钮竟

高山 DHT PHEV不过让人觉得有些遗憾的是它的座椅调节按钮竟

摘要来自:《实拍体验魏牌高山,有遥遥领先有遗憾起售价或低于30万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍体验魏牌高山,有遥遥领先有遗憾起售价或低于30万》的片段:

前排的空间感完全没问题,小编185cm的身高,调整好座椅位置后头部有一拳以上的空间余量。座椅的舒适度也很不错,是一辆豪华MPV该有的感觉。

中央扶手箱打开后再掀开一个盖子可以直通大冰箱,魏牌高山的车载冰箱是目前市售车型中最大的,而且它是压缩机制冷,效率远远高于很多使用半导体制冷片的车载冰箱,对于一辆豪华MPV来说,这个配置绝对好评。

这个大冰箱可以从中央扶手箱开口拿取,也可以从后排拉开开口拿去,这个设计也是相当的给力,前后排的使用便利性都考虑到了。可以说在车载冰箱这一项上,魏牌蓝山可以称得上是”遥遥领先“了。

再来魏牌高山的第二排体验一下,首先座椅舒适度完全没问题,柔软,舒服,座椅功能上通风、加热、按摩全部都有。座椅向后放倒的角度也足够大,也有腿托,可以让人很舒服的躺在上面。

不过让人觉得有些遗憾的是它的座椅调节按钮竟然放在了扶手内侧,在4S店短短的体验时间内,就因为身体在座椅内的活动误触了n次,这些按钮如果放在扶手外侧基本上就不会有这样的误触出现了,放在内侧除了误触之外还会让不熟悉按钮位置的人很难准确操作,说实话我无法理解这样设计的缘由是什么。而且让人感到有些奇怪的是,它的电动座椅调节操作不是线性的,而是往后按一下调节按钮,它的座椅会向后移动一段固定的距离,座椅前后移动只有前中后三个档位,这个我真的不太确定是4S店的展车问题还是怎样,也是有些费解。今天体验这辆展车的座椅也是这次体验中令人感觉遗憾的地方。

接下来的都是好评了,左右两个位置都有很结实的小桌板,好评。

第二排有独立可调的空调和天窗,好评。

每个座椅上带一大一小两个USB接口,可以适配各种充电线,还有专门手机放在里面充电的位置,好评。

第二排的空间足够让我这个185cm的人轻松翘起二郎腿,升起腿托放倒靠背之后躺下也很舒服,好评。不过,既然使用了第二排和第三排的座椅的通轨,如果能把第二排座椅向后移动的范围再调大一些就好了。

第二排除了有隐私玻璃,还有可以手动升起的遮阳帘,好评。

第二排的头部空间也非常宽裕,185cm身高的体验者头部还能有一拳多的空间,好评。

接下来再聊聊第三排,魏牌高山的第三排座椅很厚实,坐上去很舒服,而且座椅靠背可以向后放倒的角度很大,后备箱没太多东西的话,人可以半躺在第三排,这个舒适度可以说是绝了,遥遥领先。

第二排座椅向前移动一些,留个两拳左右腿部空间的时候,第三排坐185cm的乘客腿不会碰前排座椅,这个空间表现也绝对是好评。

正常坐姿下,第三排也有一拳以上的空间余量,这个也是非常好的表现。

魏牌高山甚至给第三排的玻璃都做了手动的遮阳帘,这个配置同样是同级车型中不多见,但是很提升坐在这里乘客的舒适感的。

第三排左右也都有杯架、储物格以及一大一小两个USB接口。电源接口的配置简直太奢侈了。

最后再来看看后备箱,在三排座椅打开的情况下,魏牌高山的后备箱也有不错的容积,放登机箱、背包都没问题。普通去山姆、fudi这样的仓储超市购物也能装得下。

第三排座椅和第二排座椅共用轨道,所以它的座椅可以向前移动的幅度还挺大的,虽然没有丰田赛那那种让第三排座椅消失在地板之下的空间震撼感,但魏牌高山后备箱的实用度绝对够了。

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