你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 银河L6> 银河L6防撞梁> 摘要详情

银河L6的整车高强度钢比例达72%前防撞梁占车身宽度70%

银河L6的整车高强度钢比例达72%前防撞梁占车身宽度70%

摘要来自:《三车连环碰撞电池还能正常使用!银河L6如何做到极致安全?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三车连环碰撞电池还能正常使用!银河L6如何做到极致安全?》的片段:

在整车架构上,银河L6玺承吉利的安全造车基因,基于世界级e-CMA智能电混原生架构打造,赋予了吉利银河L6超高强度笼式车身结构、同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、后排座椅V型梁兼顾防护,三叶草溃缩卸力结构、四横四纵的地板结构等多项专利设计,在被动安全上极为出色。

银河L6的整车高强度钢比例达72%,热成型钢比例占17%。前防撞梁占车身宽度70%,远高于其他品牌的60%。吸能盒长度达25.2厘米,同级堪称翘楚。尾部同样配置了B字形后防撞梁,吸能盒长达16厘米。此外,吉利银河L6在底盘防护上,电池防撞横梁采用2mm厚U型设计,低于电池包10mm,可以在车辆发生刮底碰撞时,有效抗击障碍物的冲击能量,配合底部吸能结构,底部三重防护结构,对底部损伤起到有效防护,不仅保护电池安全,更让银河L6成为坚不可摧的“移动堡垒”。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外