动力方面，睿蓝7采用后置后驱形式，搭载的电机最大功率达到180kw，最大扭矩可达385N·m，续航里程有450公里、605公里两种版本。0-50km/h加速仅需2.8s，并且在One-Box线控制动系统的加持下，睿蓝7的百公里刹车距离缩短到同级领先的35.8m，在悬挂方面，睿蓝7采用了前麦弗逊和后五连杆独立悬挂的布局，使整体的操控性和舒适性都更加出色。
值得一提的是，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，消费者可根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节，其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，制动模式、转向助力则是支持三挡调节。