新款Model 3目前也只有两款可选，分别是单电机的焕新版和双电机更大电池的长续航焕新版。
动力方面，焕新版采用194kW/340N·m的后置单电机，百公里加速时间为6.1秒，与老款完全一致。而长续航焕新版搭载了前137kW/219N·m，后194kW/340N·m，总功率达到331kW，总扭矩为559N·m的双永磁同步电机，百公里加速时间为4.4秒。相比之前老款高性能版的357kW/659N·m，参数上确实有所下降，但是也足够强力。我个人推测后续特斯拉可能还会推出更高性能的版本，咱们拭目以待吧。
电池方面，和老款类似，新款Model 3也提供两种电池容量，且与动力绑定，也就是说焕新版是单电机+小电池的组合，长续航焕新版为双电机+大电池的组合。
焕新版搭载的是66kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航为606km，快充功率最大170kW，电池的供应商为四川时代而并非老款的宁德时代了。
而长续航焕新版搭载了72kWh容量的三元锂电池，电芯品牌为LG，和老款高性能版车型的电池供应商保持一致，CLTC工况下纯电续航为713km，快充功率最大为250kW。