据买家说法，这辆车非常适合他高大的体型，因为他觉得很多跑车的空间太小了，驾驶起来非常不舒服。要知道Virage在90年代可是对标保时捷964 Turbo和宝马850i的存在。
阿斯顿·马丁设计师对底盘进行了重新设计，悬架部分被最新量产的Virage组件取代。驾驶表现得到进一步提升，性能表现上得到了质的飞跃。1993年2月，这辆车完成了所有的改装工作，按照客户的要求还加入了全新的Virage引擎。
值得注意的是，这辆车还使用了早期拉贡达轿车中采用的简单模拟仪表，而不是后期特别容易出现故障的数字仪表。
Thoroughbred & Classic Cars杂志的赛车手/记者Tony Dron在1993对这辆DP2034进行了测试，随后表示：这是一台完美的速度机器，在低速和高速行驶时的感受都非常好，驾驶起来有一种纯种赛车的感觉，同时车辆在极限状态下的反馈也给予我足够的信心。