与拉贡达相比该车的车身缩短了11.8英寸,双门的造型,让人联想到法拉利400等经典汽车。1986年10月,该车正式生产完成,这款阿斯顿·马丁原型车搭载了5.3升V8发动机,匹配五速ZF手动变速箱。
1989年,阿斯顿·马丁推出了Virage,凭借其330马力的5.3升V8发动机,使其可以与欧洲的竞争对手们一决高下,这款车被称为有史以来最独特、设计最精美的阿斯顿·马丁之一。
Virage这款阿斯顿·马丁原型车搭载了5.3升V8发动机
摘要来自:《地球上仅此一辆!阿斯顿·马丁Virage Coupé》
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与拉贡达相比该车的车身缩短了11.8英寸,双门的造型,让人联想到法拉利400等经典汽车。1986年10月,该车正式生产完成,这款阿斯顿·马丁原型车搭载了5.3升V8发动机,匹配五速ZF手动变速箱。
1989年,阿斯顿·马丁推出了Virage,凭借其330马力的5.3升V8发动机,使其可以与欧洲的竞争对手们一决高下,这款车被称为有史以来最独特、设计最精美的阿斯顿·马丁之一。