五菱E10相比于物流配送这一环节中最常见的两轮电瓶车或三轮电瓶车

首先，由正经车企制造的车架与车身显然在强度上远远高于电瓶车，在配送途中快递从业者自身的安全能够获得更好的保护。

其次，虽然这些超微型货车看上去比较简单粗糙，但实际上作为汽车该有的内部基础配置都有提供，其中就包括基础的音响系统以及可选装的空调。

在这个封闭式的可听歌、吹空调的车厢之中，配送工作也会变得更加舒适。

当然，相比于按照非机动车管理的电瓶车，超微型货车能够按照汽车的途径正规上牌上路，虽说速度不能破百，但极速普遍在71km/h这个水平，开起来比电瓶车更快更高效。