劳动力很难跨越南方国境（现实劳动力资源流向恰恰相反），但资本则很容易迈过这条“特朗普线”。
虽然一切都在意料中，白宫仍很尴尬。因为从票仓基础出发，白宫有必要至少在舆论上支持UAW。但是UAW做的这些事，与政府一直在努力的制造业回流严重相悖。9月5日拜登表示：“不，在罢工发生之前我并不担心它。我认为它不会发生。”
感到纠结的不止有白宫，还有UAW。即便纯粹从劳方利益出发，假设UAW不关心福特汽车或者通用汽车的运营给股东带来的回报，只关心薪酬待遇最大化，那么高昂的劳动力成本将加剧岗位的减少速度，削弱了本土产能竞争力。从而导致资方亏损，并有理由违背资方已经承诺的福利条件。