在承载能力上，新途V70比同级产品更加出色，2-9多种座椅布局满足通勤、客运、城市、商务出行需求。它的内饰全包裹，驾驶席座椅支持10向调节，主副驾驶席、方向盘、前风挡玻璃皆支持加热功能。
新途V70还可实现45dB的同级最优怠速车内噪声，驾乘环境更舒适安静，降低驾驶疲劳，大大提升行车安全性。
最重要的是，新途V70是首款搭载9AT变速箱的轻客车型，同步搭载的是上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大功率150马力，峰值扭矩375N·m。在经济模式下，城市道路、高速公路等较好路况时车辆轻载更省油；运动模式下，配合智能控制，山路和城郊道路上驾驶更强劲。
用户纷纷评价它为“又快又稳还省油”的天花板级跨界车。
网联时代，有智有勇
在我们的惯有思维里，Van通常搭载的车联网系统要落后于乘用车市场，但是，新途V70再度刷新认知。
它搭载了新生代智慧车机，提供138万像素的12.3英寸高清触控大屏和智能车联网系统，集成30+车机版小程序应用，打造全场景的智慧车机生态。
时下流行的电动侧移门、无钥匙进入、一键启动等功能，新途V70也是一应俱全。
另外，在用户尤为注重的安全方面，新途V70搭载了EPS电子助力转向系统，还配备了BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统，更全系标配EPB电子驻车和HHC上坡辅助功能。
主副驾驶座安全气囊、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、胎压监测等配置和功能应有尽有。
它跟很多乘用车一样，配备了L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技，让智能随叫随到。