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ZEEKR 001极氪NTP无热蔓延不起火技术仍保障电池包能经受

ZEEKR 001极氪NTP无热蔓延不起火技术仍保障电池包能经受

摘要来自:《全球首创:中段一体式压铸蜻蜓结构,001 FR量产首发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球首创:中段一体式压铸蜻蜓结构,001 FR量产首发》的片段:

极氪品牌全系车型标配NTP无热蔓延不起火技术,通过多层隔热、主动冷却、自动预警、实时防控、毫秒断电、无障碍排热6大安全防护措施,将电池包热失控的风险降低到无限接近于零。218项的系统级测试,675项零部件测试,涵盖6大极端工况,10项远超行业标准的电池安全测试,持续刷新行业电池安全新记录。

在一些关键性电池安全测试方面,极氪始终以高于行业的标准要求自己。例如,外部火烧,国家标准的要求是130秒不爆炸,而极氪的企业标准是外部火烧130秒不起火、不爆炸、无热失控,电芯电压、整包绝缘正常;浸水测试,国际标准要求30分钟,而极氪的标准是至少48小时;即便是用户出行频次较低的高海拔测试,极氪也将标准定在了5000米以上,让用户可以轻松将车开到珠峰大本营。

即便国家标准已不再强制执行单电芯针刺测试,极氪NTP无热蔓延不起火技术仍保障电池包能经受住一次次多电芯热失控的考验。8月,一辆极氪001行驶过程中电池包被大理石地砖插入,在多个单体电芯热失控的状态下,仍能做到无热蔓延、不起火,为行业提供了全球首例可供参考的多电芯热失控应急成功案例。值得一提的是,极氪电池在15万车主的23.3亿公里总行驶里程中,从未有过一次原发性电芯热失控现象发生。

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开创架构安全体系,超越全球最高安全标准

极氪出众的三电安全,得益于SEA浩瀚架构提供的强大底层能力,以全球五星安全标准研发,通过超40项测试标准,包含前部、双侧、后部、底部和顶部,整车 720°全方位覆盖,还实现行业首次电池托底保护,首次在新能源车型上采用车轮承力、脱轮卸力的独门绝技,硬核守护乘员安全。

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