2008年的中国汽车市场，轿车销量主要以家庭轿车为主。在Top10的销量排名中，桑塔纳、捷达、凯越、雅阁、卡罗拉都是榜上有名，而自主品牌也在这一年不断发力，奋起直追。
在“神仙打架”般的轿车市场中，一款车要突破固有的行业格局，做到榜上有名，显然不是一件易事。但朗逸凭借超强的产品力，完成了对市场格局的突破。
2009年对于朗逸来说，是积极融入市场的一年。在2009年12月份，朗逸单月销量突破了2万辆，全年销量达146455辆，已经成为中国轿车市场炙手可热的明星产品，也是上汽大众抢占轿车市场份额的功臣车。
到了2010年，朗逸已经彻底被中国轿车市场的消费者所认可，成为销冠。在这一年内，朗逸的整年销量高达251615辆，比排名第二的车型足足多出了18271辆。至此，朗逸正式开启了长达数年的霸榜之路。在轿车市场销量榜中，也常年流传着“铁打的朗逸，流水的前十”的传说。
