但其实北美作为热衷大尺寸车型的国度,还推出了定位更高的中大型SUV,新车命名雪佛兰Traverse(巡领者),并且该车也在2018年以平行进口方式引入国内,但因为不太畅销而不被熟知,销售的是第二代车型。
近日,有外媒曝光了该车新车谍照,新车将作为全新一代车型,也就是第三代车型,预计会在今年年底或明年年初亮相。
因为路试谍照仍包裹厚重的伪装贴纸,只能大致看出新车造型以及部分细节,例如前脸依旧采用横向镀铬条造型搭配分体灯组,突出新车大气感的同时也提升了科技感,以及尾部排气孔将调整为双边四出设计。
车身侧面,预计新车将继续保持“游艇式”C柱设计,这不仅是美系SUV惯用设计,也是雪佛兰家族经典造型。不过,从新车谍照以及外媒消息了解,全新一代雪佛兰Traverse轴距或将缩小,这是为了让车型与定位更高的雪佛兰Tahoe(SUV版索罗德)拉开差距。
作为参考,2018款Traverse长宽高分别为5189/1996/1795毫米,轴距与昂科雷一致,长为3071毫米;而雪佛兰Tahoe长为5352毫米,轴距也是3071毫米,前者定位中大型SUV,后者定位大型SUV。
这也因为雪佛兰Tahoe还有“兄弟车型”Suburban,该车为长轴版,也就是与凯迪拉克凯雷德尺寸接近,轴距达3406毫米,车长5733毫米。
而同为中大型SUV的开拓者,长宽高分别为4999/1953/1717毫米,轴距为2863毫米,明显小于雪佛兰Traverse。
据了解,目前北美销售在的第二代Traverse与美版别克昂科雷、国产凯迪拉克XT6、雪佛兰开拓者和GMC ACADIA基于相同的通用C1XX平台开发,而国产别克昂科旗为通用C1XX短轴距平台打造。
作为换代车型,新车内饰将有很大变化,从此前曝光谍照来看,新款内饰将换上雪佛兰新家族全新联屏造型,这与雪佛兰星迈罗造型相似。
并且新车将换上怀挡设计,基于这个优势,新车中控扶手台区域储物空间相比旧款车型有所增加。