雪佛兰Traverse尺寸

在今年下半年的时间里，我们会迎来非常多的新车型，这点肯定是毋庸置疑的。但是，很多人却不知道到底有一些什么样的新车会在今年下半年和我们来见面，那这时候该怎么办呢？哎，这还用问吗？当然是跟着我们的目光一起来好好地了解一番下半年所将要上市的3款硬朗范SUV车型啦。要知道，这里面可是涵盖了美/德/韩三个系别的车型，所以你会选哪台呢？赶紧让我们先提前来一睹为快吧。

第一款，雪佛兰TRAVERSE HEV

国别：美系

上市时间：年内

海外版雪佛兰TRAVERSE

对于那些喜欢车子外形霸气、有硬派越野风格的人来说，雪佛兰所即将要国产的TRAVERSE HEV车型应该能打动不少人的内心。要知道，早在去年11月份，这款TRAVERSE HEV车型便已经公布了工信部申报图，新车定位中大型SUV，整体所带给人的那种视觉观感也可谓相当大气，不愧是美系出品的大尺寸SUV。

普通版

越野版

值得一提的是，即将由上汽通用雪佛兰国产的TRAVERSE HEV车型还将提供越野版和普通版两种外观风格的车型供消费者选择。其中，越野版车型更是拥有红色拖车钩、黑化外观、全地形轮胎等更加越野化的设计及配置。所以，想买这台雪佛兰TRAVERSE HEV的朋友无疑也是有福了。

普通版

越野版

尺寸上，雪佛兰TRAVERSE HEV的长宽高分别为5197/2021/1803mm，其中越野版车型长宽高分别为5192/2031/1829mm，而两款车型的轴距则均为3072mm。有意思的是，除了常规的7座布局之外，新车还将提供8座的座椅布局，而如此一来，是否也会大大提升这车对于外界的吸引力呢？

至于动力，这款雪佛兰TRAVERSE HEV将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，看起来是有点“小马拉大车”的感觉。不过大家也别太担心，因为这车是混动，不是纯油车。发动机主要是拿来发电以及巡航的时候进行直驱，这种情况下肯定拼命往平顺和省油来调。

起步和加速则是交给电机即可，要知道，电机的功率、扭矩是不值钱的，散热良好的情况下，无非电机多缠绕几圈的问题，所以对于这车的动力我们还是有信心的。另据申报信息显示，新车将匹配三元锂电池组，并提供两驱和四驱可选。总之，雪佛兰这款大尺寸的SUV如果能有一个亲民的定价，相信销量应该会不错，喜欢的朋友赶紧关注起来。

第二款，宝马X1 M35Li

国别：德系

上市时间：年内

华晨宝马X1

什么？你想买一台性能点的SUV？别急，国产宝马X1 M35Li已经在路上了。是的，你没听错，随着国产宝马X1 M35Li的相关申报信息已经被曝光，马上这款车就将会在华晨宝马沈阳工厂生产，而其也将成为首款国产的M车型。就好比是奔驰国产AMG A35L车型那样，宝马终于也要国产X1 M35Li车型了，那这难道还不值得性能粉们兴奋兴奋？

外形方面，这款宝马X1 M35Li将完全延续海外版车型的造型，包括熏黑的格栅、下包围、外后视镜、车窗架以及车顶行李架等等。同时，车辆在格栅和翼子板处还配备有M徽章以彰显身份。而与普通版车型相比，该车也将会配备更多的空气动力学设计，例如下包围处的扰流板等等。

另外，新车还将配备20英寸轮圈，而造型则与海外版本保持一致，内部同样配备红色刹车卡钳，不过这可能会作为选装配置出现，大家心里面也要有个数。车尾采用双边共四出式的排气布局，预计会拥有不错的排气声浪。尺寸上，新车长宽高分别为4616/1845/1627mm，轴距2802mm，这点也与国产X1保持一致。

配图为华晨宝马X1发动机舱

至于动力，宝马X1 M35Li将搭载代号为B48A20H的2.0T发动机，其最大功率为246kW，最大净功率为221kW，换算成马力就是335匹，整体性能表现确实很出色。最后，鉴于这车是首款国产的宝马M车型，我们猜测其售价可能会比进口版要更低，至于具体到底会是多少，咱们也不妨持续保持关注。

第三款，现代全新胜达

国别：韩系

上市时间：8月份内

看完上面的美系、德系硬派范SUV，我们再来了解一款韩系现代品牌旗下的方盒子SUV——全新的第五代胜达。作为一款中型SUV，全新胜达的外观很像是一台路虎，而这也就为它博取到了不错的好感和较高的关注度。据悉，新车将会在8月正式上市，不知届时新车会定出一个怎样的价格呢？

产品力方面，现代官方称第五代胜达采用了全新的Open for More设计理念，以此来打破以往胜达所带给人的那种固有印象，整体辨识度相比老款车型确实也要更加地时尚、硬派了一些。尤其是整个侧面造型，看上去就给人一种很放荡不羁和想要去远行的感觉，预计未来新车上市后会得到不少人的喜欢与青睐。

在今年下半年的时间里，我们会迎来非常多的新车型，这点肯定是毋庸置疑的。但是，很多人却不知道到底有一些什么样的新车会在今年下半年和我们来见面，那这时候该怎么办呢？哎，这还用问吗？当然是跟着我们的目光一起来好好地了解一番下半年所将要上市的3款硬朗范SUV车型啦。要知道，这里面可是涵盖了美/德/韩三个系别的车型，所以你会选哪台呢？赶紧让我们先提前来一睹为快吧。

第一款，雪佛兰TRAVERSE HEV

国别：美系

上市时间：年内

海外版雪佛兰TRAVERSE

对于那些喜欢车子外形霸气、有硬派越野风格的人来说，雪佛兰所即将要国产的TRAVERSE HEV车型应该能打动不少人的内心。要知道，早在去年11月份，这款TRAVERSE HEV车型便已经公布了工信部申报图，新车定位中大型SUV，整体所带给人的那种视觉观感也可谓相当大气，不愧是美系出品的大尺寸SUV。

普通版

越野版

值得一提的是，即将由上汽通用雪佛兰国产的TRAVERSE HEV车型还将提供越野版和普通版两种外观风格的车型供消费者选择。其中，越野版车型更是拥有红色拖车钩、黑化外观、全地形轮胎等更加越野化的设计及配置。所以，想买这台雪佛兰TRAVERSE HEV的朋友无疑也是有福了。

普通版

越野版

尺寸上，雪佛兰TRAVERSE HEV的长宽高分别为5197/2021/1803mm，其中越野版车型长宽高分别为5192/2031/1829mm，而两款车型的轴距则均为3072mm。有意思的是，除了常规的7座布局之外，新车还将提供8座的座椅布局，而如此一来，是否也会大大提升这车对于外界的吸引力呢？

至于动力，这款雪佛兰TRAVERSE HEV将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，看起来是有点“小马拉大车”的感觉。不过大家也别太担心，因为这车是混动，不是纯油车。发动机主要是拿来发电以及巡航的时候进行直驱，这种情况下肯定拼命往平顺和省油来调。

起步和加速则是交给电机即可，要知道，电机的功率、扭矩是不值钱的，散热良好的情况下，无非电机多缠绕几圈的问题，所以对于这车的动力我们还是有信心的。另据申报信息显示，新车将匹配三元锂电池组，并提供两驱和四驱可选。总之，雪佛兰这款大尺寸的SUV如果能有一个亲民的定价，相信销量应该会不错，喜欢的朋友赶紧关注起来。

第二款，宝马X1 M35Li

国别：德系

上市时间：年内

华晨宝马X1

什么？你想买一台性能点的SUV？别急，国产宝马X1 M35Li已经在路上了。是的，你没听错，随着国产宝马X1 M35Li的相关申报信息已经被曝光，马上这款车就将会在华晨宝马沈阳工厂生产，而其也将成为首款国产的M车型。就好比是奔驰国产AMG A35L车型那样，宝马终于也要国产X1 M35Li车型了，那这难道还不值得性能粉们兴奋兴奋？

外形方面，这款宝马X1 M35Li将完全延续海外版车型的造型，包括熏黑的格栅、下包围、外后视镜、车窗架以及车顶行李架等等。同时，车辆在格栅和翼子板处还配备有M徽章以彰显身份。而与普通版车型相比，该车也将会配备更多的空气动力学设计，例如下包围处的扰流板等等。

另外，新车还将配备20英寸轮圈，而造型则与海外版本保持一致，内部同样配备红色刹车卡钳，不过这可能会作为选装配置出现，大家心里面也要有个数。车尾采用双边共四出式的排气布局，预计会拥有不错的排气声浪。尺寸上，新车长宽高分别为4616/1845/1627mm，轴距2802mm，这点也与国产X1保持一致。

配图为华晨宝马X1发动机舱

至于动力，宝马X1 M35Li将搭载代号为B48A20H的2.0T发动机，其最大功率为246kW，最大净功率为221kW，换算成马力就是335匹，整体性能表现确实很出色。最后，鉴于这车是首款国产的宝马M车型，我们猜测其售价可能会比进口版要更低，至于具体到底会是多少，咱们也不妨持续保持关注。

第三款，现代全新胜达

国别：韩系

上市时间：8月份内

看完上面的美系、德系硬派范SUV，我们再来了解一款韩系现代品牌旗下的方盒子SUV——全新的第五代胜达。作为一款中型SUV，全新胜达的外观很像是一台路虎，而这也就为它博取到了不错的好感和较高的关注度。据悉，新车将会在8月正式上市，不知届时新车会定出一个怎样的价格呢？

产品力方面，现代官方称第五代胜达采用了全新的Open for More设计理念，以此来打破以往胜达所带给人的那种固有印象，整体辨识度相比老款车型确实也要更加地时尚、硬派了一些。尤其是整个侧面造型，看上去就给人一种很放荡不羁和想要去远行的感觉，预计未来新车上市后会得到不少人的喜欢与青睐。

内饰造型和目前在售的现代车型内饰没有太多本质上的区别，依旧是横平竖直的设计配合上12.3英寸的贯穿式大联屏，整体看上去还算简约。米色的内饰配色在营造出时尚氛围的同时也透露着几分高级感，属于很有自身设计特色的这么一套内饰设计。座椅会提供5/6/7座三种布局，加上2046L的后备厢，所以也能够满足更多样化的出行需求。

至于动力，国产版的全新胜达将会搭载2.0T+8AT的动力系统，具体参数则暂未公布。总的来说，现代胜达作为一款经典车系，至今已走过四代车型的更迭，因此也算得上是一位“老兵”了。如今，第五代胜达马上将会在国内上市，相信凭借硬派范十足的外观和不错的内在品质，其能够在竞争激烈的国内市场里杀出一条“血路”来，咱们也不妨拭目以待。

最后，看完以上这3款即将在下半年所正式上市的硬朗范SUV，你们是否有心仪的对象车型呢？在我看来，雪佛兰的那台中大型SUV和全新胜达大家可以多关注关注。毕竟，这两台车光是造型和样子就挺唬人的，男人们开出去也比较的大气，更不失为一个家用的好选择。总之，下半年买燃油车的朋友们是有福了，喜欢就赶紧把它们给关注起来吧。（文/优视汽车 大卓）

至于动力，这款雪佛兰TRAVERSE HEV将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，看起来是有点“小马拉大车”的感觉。不过大家也别太担心，因为这车是混动，不是纯油车。发动机主要是拿来发电以及巡航的时候进行直驱，这种情况下肯定拼命往平顺和省油来调。

起步和加速则是交给电机即可，要知道，电机的功率、扭矩是不值钱的，散热良好的情况下，无非电机多缠绕几圈的问题，所以对于这车的动力我们还是有信心的。另据申报信息显示，新车将匹配三元锂电池组，并提供两驱和四驱可选。总之，雪佛兰这款大尺寸的SUV如果能有一个亲民的定价，相信销量应该会不错，喜欢的朋友赶紧关注起来。

第二款，宝马X1 M35Li

国别：德系

上市时间：年内

华晨宝马X1

什么？你想买一台性能点的SUV？别急，国产宝马X1 M35Li已经在路上了。是的，你没听错，随着国产宝马X1 M35Li的相关申报信息已经被曝光，马上这款车就将会在华晨宝马沈阳工厂生产，而其也将成为首款国产的M车型。就好比是奔驰国产AMG A35L车型那样，宝马终于也要国产X1 M35Li车型了，那这难道还不值得性能粉们兴奋兴奋？

外形方面，这款宝马X1 M35Li将完全延续海外版车型的造型，包括熏黑的格栅、下包围、外后视镜、车窗架以及车顶行李架等等。同时，车辆在格栅和翼子板处还配备有M徽章以彰显身份。而与普通版车型相比，该车也将会配备更多的空气动力学设计，例如下包围处的扰流板等等。

另外，新车还将配备20英寸轮圈，而造型则与海外版本保持一致，内部同样配备红色刹车卡钳，不过这可能会作为选装配置出现，大家心里面也要有个数。车尾采用双边共四出式的排气布局，预计会拥有不错的排气声浪。尺寸上，新车长宽高分别为4616/1845/1627mm，轴距2802mm，这点也与国产X1保持一致。

配图为华晨宝马X1发动机舱

至于动力，宝马X1 M35Li将搭载代号为B48A20H的2.0T发动机，其最大功率为246kW，最大净功率为221kW，换算成马力就是335匹，整体性能表现确实很出色。最后，鉴于这车是首款国产的宝马M车型，我们猜测其售价可能会比进口版要更低，至于具体到底会是多少，咱们也不妨持续保持关注。

第三款，现代全新胜达

国别：韩系

上市时间：8月份内

看完上面的美系、德系硬派范SUV，我们再来了解一款韩系现代品牌旗下的方盒子SUV——全新的第五代胜达。作为一款中型SUV，全新胜达的外观很像是一台路虎，而这也就为它博取到了不错的好感和较高的关注度。据悉，新车将会在8月正式上市，不知届时新车会定出一个怎样的价格呢？

产品力方面，现代官方称第五代胜达采用了全新的Open for More设计理念，以此来打破以往胜达所带给人的那种固有印象，整体辨识度相比老款车型确实也要更加地时尚、硬派了一些。尤其是整个侧面造型，看上去就给人一种很放荡不羁和想要去远行的感觉，预计未来新车上市后会得到不少人的喜欢与青睐。

内饰造型和目前在售的现代车型内饰没有太多本质上的区别，依旧是横平竖直的设计配合上12.3英寸的贯穿式大联屏，整体看上去还算简约。米色的内饰配色在营造出时尚氛围的同时也透露着几分高级感，属于很有自身设计特色的这么一套内饰设计。座椅会提供5/6/7座三种布局，加上2046L的后备厢，所以也能够满足更多样化的出行需求。

至于动力，国产版的全新胜达将会搭载2.0T+8AT的动力系统，具体参数则暂未公布。总的来说，现代胜达作为一款经典车系，至今已走过四代车型的更迭，因此也算得上是一位“老兵”了。如今，第五代胜达马上将会在国内上市，相信凭借硬派范十足的外观和不错的内在品质，其能够在竞争激烈的国内市场里杀出一条“血路”来，咱们也不妨拭目以待。

有意思的是，国产版的雪佛兰巡领者或将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，而换算成马力就是204匹，整体也确实是有点“小马拉大车”的感觉。

当然了，通用厂家肯定也会想到这一层，所以届时这台“庞然大物”到底会装备一台怎样的发动机，也还有待最终的落定。但已经很明确了的是，巡领者大概率会国产，所以想买它的朋友钱包赶紧准备起来吧。

第二款，马自达CX-70

国别：日系

今年的1月31日，马自达官方发布了全新中型SUV CX-70的官图，新车定位为一款5座SUV，并且拥有和旗舰车型CX-90所相同的轴距。据悉，新车最早将在2024年春季于北美首发推出，届时该车型是否会入华，咱们也可以保持期待一下。

产品力方面，马自达CX-70的造型基本保持了CX-90的设计风格，看上去给人的感觉也十分动感大气，不愧是主打高品质的SUV。内饰延续了马自达车型的设计风格，细长条形的中控大屏很简洁，同时车机也支持语音控制。

空间是大五座的布局，后备厢空间以官图来看表现也很不错，值得期待。

动力会使用与CX-90同样的动力总成，提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机+8AT和2.5L的插电式混合动力系统。其中，汽油版分为3.3 TURBO和3.3 TURBO S两个版本，最大功率分别为280马力和340马力，峰值扭矩为450牛·米和500牛·米，并标配四驱系统。

整体来看，马自达CX-70依旧一如既往保持了马自达品牌造车的高水准，那随着官图的发布，实车不久也要到来了。所以这款车型是否能入华呢？喜欢的朋友不妨持续地保持关注。

第三款，第五代胜达

国别：韩系

早在去年7月份，全新（第五代）现代胜达的官图便已经正式发布，随后来到2023年11月广州车展，北京现代官方宣布新一代胜达将国产，至此，关于第五代胜达国产的消息才最终得以能够尘埃落定。那如今2024年已到来，在3月份北京现代更是将上市这款车，至此，不知道各位手中的钱是否已准备好了呢？

产品力上来看，第五代胜达的外观很硬朗，而方盒子的造型也十分符合当下主流的审美，毕竟，国产汽车品牌在“方盒子”的SUV领域可是都已经推出了很多的车型。当然了，全新胜达更多的可能还是外观硬朗方正，你说真要拿它出去越野，我估摸着不太行，毕竟还是一台城市SUV。

其它方面的话，内饰设计和当下主流的韩系车没什么区别，依旧是配备一体式的双联屏、三幅式多功能方向盘这些，整体没有什么太大的新意，但看着也不会有太多出错的地方，只能说是中规中矩的类型。用料做工挺不错，大多数地方都采用皮质包覆，空调出风口处和门板还有木纹饰板进行点缀，与贯穿式氛围灯烘托出硬朗且高级的座舱感受。

至于动力，国产版本的全新胜达将会搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。

有意思的是，国产版的雪佛兰巡领者或将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，而换算成马力就是204匹，整体也确实是有点“小马拉大车”的感觉。

当然了，通用厂家肯定也会想到这一层，所以届时这台“庞然大物”到底会装备一台怎样的发动机，也还有待最终的落定。但已经很明确了的是，巡领者大概率会国产，所以想买它的朋友钱包赶紧准备起来吧。

第二款，马自达CX-70

国别：日系

今年的1月31日，马自达官方发布了全新中型SUV CX-70的官图，新车定位为一款5座SUV，并且拥有和旗舰车型CX-90所相同的轴距。据悉，新车最早将在2024年春季于北美首发推出，届时该车型是否会入华，咱们也可以保持期待一下。

产品力方面，马自达CX-70的造型基本保持了CX-90的设计风格，看上去给人的感觉也十分动感大气，不愧是主打高品质的SUV。内饰延续了马自达车型的设计风格，细长条形的中控大屏很简洁，同时车机也支持语音控制。

空间是大五座的布局，后备厢空间以官图来看表现也很不错，值得期待。

动力会使用与CX-90同样的动力总成，提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机+8AT和2.5L的插电式混合动力系统。其中，汽油版分为3.3 TURBO和3.3 TURBO S两个版本，最大功率分别为280马力和340马力，峰值扭矩为450牛·米和500牛·米，并标配四驱系统。

整体来看，马自达CX-70依旧一如既往保持了马自达品牌造车的高水准，那随着官图的发布，实车不久也要到来了。所以这款车型是否能入华呢？喜欢的朋友不妨持续地保持关注。

第三款，第五代胜达

国别：韩系

早在去年7月份，全新（第五代）现代胜达的官图便已经正式发布，随后来到2023年11月广州车展，北京现代官方宣布新一代胜达将国产，至此，关于第五代胜达国产的消息才最终得以能够尘埃落定。那如今2024年已到来，在3月份北京现代更是将上市这款车，至此，不知道各位手中的钱是否已准备好了呢？

产品力上来看，第五代胜达的外观很硬朗，而方盒子的造型也十分符合当下主流的审美，毕竟，国产汽车品牌在“方盒子”的SUV领域可是都已经推出了很多的车型。当然了，全新胜达更多的可能还是外观硬朗方正，你说真要拿它出去越野，我估摸着不太行，毕竟还是一台城市SUV。

其它方面的话，内饰设计和当下主流的韩系车没什么区别，依旧是配备一体式的双联屏、三幅式多功能方向盘这些，整体没有什么太大的新意，但看着也不会有太多出错的地方，只能说是中规中矩的类型。用料做工挺不错，大多数地方都采用皮质包覆，空调出风口处和门板还有木纹饰板进行点缀，与贯穿式氛围灯烘托出硬朗且高级的座舱感受。

至于动力，国产版本的全新胜达将会搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。

有意思的是，国产版的雪佛兰巡领者或将搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，其中2.0T发动机最大功率150千瓦，而换算成马力就是204匹，整体也确实是有点“小马拉大车”的感觉。

当然了，通用厂家肯定也会想到这一层，所以届时这台“庞然大物”到底会装备一台怎样的发动机，也还有待最终的落定。但已经很明确了的是，巡领者大概率会国产，所以想买它的朋友钱包赶紧准备起来吧。

第二款，马自达CX-70

国别：日系

今年的1月31日，马自达官方发布了全新中型SUV CX-70的官图，新车定位为一款5座SUV，并且拥有和旗舰车型CX-90所相同的轴距。据悉，新车最早将在2024年春季于北美首发推出，届时该车型是否会入华，咱们也可以保持期待一下。

产品力方面，马自达CX-70的造型基本保持了CX-90的设计风格，看上去给人的感觉也十分动感大气，不愧是主打高品质的SUV。内饰延续了马自达车型的设计风格，细长条形的中控大屏很简洁，同时车机也支持语音控制。

空间是大五座的布局，后备厢空间以官图来看表现也很不错，值得期待。

动力会使用与CX-90同样的动力总成，提供3.3升直列六缸涡轮增压发动机+8AT和2.5L的插电式混合动力系统。其中，汽油版分为3.3 TURBO和3.3 TURBO S两个版本，最大功率分别为280马力和340马力，峰值扭矩为450牛·米和500牛·米，并标配四驱系统。

整体来看，马自达CX-70依旧一如既往保持了马自达品牌造车的高水准，那随着官图的发布，实车不久也要到来了。所以这款车型是否能入华呢？喜欢的朋友不妨持续地保持关注。

第三款，第五代胜达

国别：韩系

早在去年7月份，全新（第五代）现代胜达的官图便已经正式发布，随后来到2023年11月广州车展，北京现代官方宣布新一代胜达将国产，至此，关于第五代胜达国产的消息才最终得以能够尘埃落定。那如今2024年已到来，在3月份北京现代更是将上市这款车，至此，不知道各位手中的钱是否已准备好了呢？

产品力上来看，第五代胜达的外观很硬朗，而方盒子的造型也十分符合当下主流的审美，毕竟，国产汽车品牌在“方盒子”的SUV领域可是都已经推出了很多的车型。当然了，全新胜达更多的可能还是外观硬朗方正，你说真要拿它出去越野，我估摸着不太行，毕竟还是一台城市SUV。

其它方面的话，内饰设计和当下主流的韩系车没什么区别，依旧是配备一体式的双联屏、三幅式多功能方向盘这些，整体没有什么太大的新意，但看着也不会有太多出错的地方，只能说是中规中矩的类型。用料做工挺不错，大多数地方都采用皮质包覆，空调出风口处和门板还有木纹饰板进行点缀，与贯穿式氛围灯烘托出硬朗且高级的座舱感受。

至于动力，国产版本的全新胜达将会搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。

雪佛兰全新旗舰大型SUV Traverse近日在工信部进行申报，将于2024年上市。新车采用分体式前大灯和大尺寸进气格栅，搭载2.0T+HEV油电混动系统，综合油耗低至6.55L/100km。在车身尺寸远超凯迪拉克XT6的情况下，油耗比后者低了1.69L/100km。

雪佛兰全新旗舰大型SUV Traverse近日在工信部进行申报，将于2024年上市。新车采用分体式前大灯和大尺寸进气格栅，搭载2.0T+HEV油电混动系统，综合油耗低至6.55L/100km。在车身尺寸远超凯迪拉克XT6的情况下，油耗比后者低了1.69L/100km。

普通版

ACTIV版

雪佛兰在国内销售的个头最大的SUV是开拓者，但拿它和Traverse相比显然是“小巫见大巫”。Traverse引入国内后，将成为上汽通用旗下所有品牌中最大的SUV车型。新车分为普通版和ACTIV版，共有3种前脸可选， 普通版车型分为熏黑式前格栅和横幅式前格栅2种，ACTIV版采用蜂窝状熏黑格栅，并配备红色拖车钩、AT胎等越野配置。车尾采用回旋镖式灯组和双边共四出排气。

雪佛兰全新旗舰大型SUV Traverse近日在工信部进行申报，将于2024年上市。新车采用分体式前大灯和大尺寸进气格栅，搭载2.0T+HEV油电混动系统，综合油耗低至6.55L/100km。在车身尺寸远超凯迪拉克XT6的情况下，油耗比后者低了1.69L/100km。

普通版

ACTIV版

雪佛兰在国内销售的个头最大的SUV是开拓者，但拿它和Traverse相比显然是“小巫见大巫”。Traverse引入国内后，将成为上汽通用旗下所有品牌中最大的SUV车型。新车分为普通版和ACTIV版，共有3种前脸可选， 普通版车型分为熏黑式前格栅和横幅式前格栅2种，ACTIV版采用蜂窝状熏黑格栅，并配备红色拖车钩、AT胎等越野配置。车尾采用回旋镖式灯组和双边共四出排气。

海外版

Traverse采用7/8座2种座椅布局，参考海外版，新车预计将搭载VCS智能座舱和Super Cruise超级辅助驾驶系统，或将配备由11英寸数字仪表和17.7英寸中控屏幕组成的双联屏，空调区域仍保留实体按钮，并采用全新怀挡式换挡。

目前途昂的指导价是29.5-40.5万元，大部分用户会选择29.5-34.5万元这个价格区间的版本。终端价有个5-6万元的优惠。那么TRAVERSE势必不会超过这个价格。

再来看兄弟品牌别克，昂科旗的价格也差不多，指导价29.99-35.99万元，优惠也是6万上下，可能稍微多一点。

再结合雪佛兰目前车系内的车型定价，开拓者目前是19.49-26.69万元的指导价，能有个3万左右的优惠。

那么TRAVERSE的价格应该很明显了，应该卡在开拓者和途昂/昂科旗中间。卖个25.99起步，后期能给个3-5万元的优惠，差不多20万元出头一点的裸车价，就显得非常香了。将会是20万元级别能买到的最大合资燃油车。

这一顿分析下来，结论应该挺明显了，雪佛兰确实开窍了，但不是主动的，是被动的，再不拿出一点诚意牌子就要黄了。低配指导价25万元上下，后期通过优惠走个量，对品牌是个大好事。但要是他们开窍了，但是没开全，那就不好说了。斯柯达就是一个很好的例子。