与之匹配的是奔驰自家的9AT自动变速箱，齿比更是高达9.16，高速巡航时的油耗明显优于宝马的8AT和奥迪的7速湿式双离合。另外，它通过4组行星齿轮和6个换挡原件实现换挡，不仅支持2挡起步，还能从3挡直接跳到5档，5挡直接跳到7挡，以此来减少换挡频率，达到更好的平顺性和动力响应。
奔驰C级它通过4组行星齿轮和6个换挡原件实现换挡
摘要来自：《换汤不换药，涨价800元的新款奔驰C级你要不要？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换汤不换药，涨价800元的新款奔驰C级你要不要？》的片段：
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与之匹配的是奔驰自家的9AT自动变速箱，齿比更是高达9.16，高速巡航时的油耗明显优于宝马的8AT和奥迪的7速湿式双离合。另外，它通过4组行星齿轮和6个换挡原件实现换挡，不仅支持2挡起步，还能从3挡直接跳到5档，5挡直接跳到7挡，以此来减少换挡频率，达到更好的平顺性和动力响应。