动力方面，提供1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统可选，这样给用户共多的选择，根据个人的喜欢选择不同的动力，在燃油版本上则是搭载1.5L自然吸气三缸发动机，其最大功率为121马力，最大扭矩为148牛·米；185T车型则配备1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米，传动系统方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱。
其中，全新换代雷凌搭载带有阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，老款车型混动系统中的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，一次加油轻松跑1000公里。
小编有话说：
雷凌1972年诞生，通过迭代升级，在市场已经征战多年，而2014年广汽丰田引入雷凌进入中国市场，上市9年时间已经收货了160万车主的信赖。如今，全新换代雷凌集合丰田最新科技，实现1大动力迭代，3大智能进化，带来高达17项价值升级，定位“10万级最可靠的智能电混轿车”，向市场发出高价值电动化的声音。