唐DM搭载了一套DM-p混动系统，骁云1.5T专用发动机与前后两台电动机共同提供了452kW的系统综合功率与615N·m的系统综合扭矩，这让它能在4.3秒内完成零百加速，并保持6.5L/100km的馈电油耗；而通过45.8kWh的刀片电池，它也能得到215km的WLTC纯电续航，功率为90kW的快充仅需20分钟。车辆底盘除了前麦弗逊与多连杆组合外，还提供了可变悬架并加装后桥差速锁，综合控制与通过性将会更出色。
凯迪拉克XT5搭载了一台LXH型号2.0T发动机并带有48V轻混系统，前者提供了174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩，在9AT支持下，车辆需要8.0秒来完成零百加速，性能不算突出但也没拖后腿，而7.44L/100km的WLTC综合油耗在一台中型SUV中尚可接受。底盘中，由前麦弗逊与后五连杆组成的底盘悬架会稍稍偏硬，但总体上还是能保持铺装路面高度舒适的。