真正的原生纯电平台，基于纯电动车的特性进行前瞻性结构设计，这也是为何不少新势力品牌能够实现弯道超车的重要原因之一。以特斯拉Model Y举例，特斯拉在生产和设计旗下产品之前，会根据产品需求而特别研发生产机器、生产线布局，以适应车型需求。所以Model Y拥有特斯拉为其量身定做的大空间、平整地台和高生产销量。
相较于特斯拉的Model Y，东风日产在ARIYA艾睿雅上的布局可谓是有过之，而无不及。如同日产能够打造出家喻户晓的战神GTR，也能打造出高端豪华的天籁。ARIYA艾睿雅继承了二者的特点，豪华且富有操控性。相较于特斯拉的简约风格内饰，ARIYA艾睿雅在内部带有更多科技化与人性化兼具的配置：多处隐藏式储物格可以有效提升内部储物空间利用率；中央扶手箱采用电动式操控，前后平移滑动距离达150mm，使前排中央最大容积率可以达到70L；无限接近于物理按键触感的触摸式按键，让驾驶者不必分心也可以安全操控车机系统；根据人体工程学设计的前后座椅，以及厚实的填充物，能够带给车内人员如D级车一般的豪华乘坐感受。
而得益于云图专业纯电平台以及曾经打造日产GTR的经验，ARIYA艾睿雅拥有超强的性能。
汲取日产GT-R车型的ATTESA E-TS扭矩分配系统和日产Patrol的智能4X4系统的开发经验，日产对ARIYA艾睿雅的动力输出、制动和底盘控制系统都进行了最优化处理，使ARIYA艾睿雅能够从容面对各种天气下的复杂路况。此外，由于这台ARIYA艾睿雅的电池舱合理的布局在了成员舱的下方，所以也就带来了更低的底盘重心，再加上前后50:50的量配比，无论是新手还是老司机，都可以轻松驾驭。同时云图专业纯电平台也带来了超强的动力响应，电励磁同步电机可以在全速域实现强劲加速，加上万分之一秒的高精度电机扭矩控制，ARIYA艾睿雅可以轻松实现又快又稳的驾乘体验。
性能底蕴的加持和多年造车经验的堆叠，ARIYA艾睿雅比起特斯拉有着更贴近用户用车习惯的优势。
20周年全面提速电驱化转型
优惠背后是东风日产的诚意
目前，东风日产ARIYA艾睿雅拥有四款配置，每一款配置皆可满足不同消费者的用车需求，东风日产还提供了6万元的购车补贴。这不仅是技术成熟带来的成本红利，也是东风日产对消费者的诚意：一家国内市场耕耘了20年的合资车企，通过长期市场积累和全链路自研，让利给消费者。此外，东风日产还为ARIYA艾睿雅推出了新车主免费基础保养、终身免费车机流量以及两年0息等政策，根据最新的金融政策信息，ARIYA艾睿雅的入门版日供可低至99元，搭配6万元的补贴政策，完美实现“996”。
站在二十周年的节点上回顾过去，东风日产凭借全面的产品矩阵达成了1500万台的整车销量，也是唯一达成1500万整车销量的日系合资车企。展望未来，从今年起日产将向中国导入多款新能源系列产品，截止2025年东风日产将在9款车型中部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到40%。可以看出，ARIYA艾睿雅的补贴只是东风日产20周年的一个开始，是为在激烈的战局中谋求更大的竞争力。如今，东风日产也正全速奔赴电驱化转型，夺取更大的合资纯电话语权，打开纯电市场新格局。