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大道皮卡拥有220毫米的长悬挂行程可将车身再抬升2寸

大道皮卡拥有220毫米的长悬挂行程可将车身再抬升2寸

摘要来自:《皮卡市场添新军 江铃大道品牌发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《皮卡市场添新军 江铃大道品牌发布》的片段:

大道产品的基础是巡天架构。它是江铃汽车与福特整合全球超2000名研发人员,开发出的先进技术架构平台,可应用于多种车身形式、不同轴距和动力类型的车型。“强悍、澎湃、智慧”是该架构的三大核心基因。它首次应用了纵梁辊压成型方钢技术,并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器。

巡天架构可搭载与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU 2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA 2.3T UPG Engine柴油发动机。它还以实现了功能模块集成式控制的新一代iDEA电子电气架构为基础,为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统,同时布局L3/L4级自动驾驶技术。

与品牌同时亮相的首款产品——大道皮卡共分为三个版本,大道乘用版、大道商乘版和大道越野版。大道皮卡以硬派美学设计理念,横贯式前格栅十分硬朗,展现纯粹的硬派格调;格栅上方的LED灯带,科技感满满;车身设计动感十足,风阻系数仅为0.38;在车尾,优雅的琴弦式尾灯以及倒车投影功能独特又安全。

大道皮卡拥有220毫米的长悬挂行程,并采用氮气减震器,可将车身再抬升2寸;还配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能,能够轻松应对各种路况。动力系统则可选择258马力的2.3T汽油机或177马力的2.3T柴油机。

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