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亚洲龙动力系统由2.5L自然吸气发动机和电机组成,系统综合功率可

亚洲龙动力系统由2.5L自然吸气发动机和电机组成,系统综合功率可

摘要来自:《卡罗拉开了8万公里,换了辆亚洲龙,说这三个方面太好了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卡罗拉开了8万公里,换了辆亚洲龙,说这三个方面太好了》的片段:

去年3月份,一汽丰田旗下的2022款亚洲龙上市,看到它的第一眼我就被吸引了,简直是卡罗拉的完美升级。熟悉的双擎动力系统,一脉相承的外观设计,一如既往的可靠耐用与燃油经济性;更大的车内空间,更豪华的内饰,更具科技感的人车交互……

可以说亚洲龙的每一项指标都做到了同级别标杆水准,没有任何犹豫,我马上交了订金,成为2022款2.5L双擎豪华版亚洲龙的首批客户。不久,4s店通知车到了,我成为了当时亚洲龙的第一批车主。实车的外观比照片中的更好看,霸气之中透露出一丝优雅,红色的车漆在阳光下熠熠生辉。

动力系统由2.5L自然吸气发动机和电机组成,系统综合功率可达160kW,传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。提供澎湃动力的同时相当顺滑,车开起来几乎没有顿挫感,开惯了特斯拉的同事说驾驶的顺滑感比电车还要好,又有电车无法比拟的操控性。方向盘的手感很轻盈,回馈的力度不错,基本上没有大的虚位。整体的减震性和稳定性也很好,这种掌控感让我感觉更踏实,我喜欢它给我一种踏实的感觉。

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