顶不住市场压力的天际再次转型，在ME7还没有赢得市场和口碑的情况下，天际在2021年推出了紧凑型SUV ME5，采用增程式混合动力，结果也是反响平平。虽说2021年增程式电动汽车（EREV）全年产销量为仅为10.75万辆，但依旧有理想以及问界这样的品牌在增程这一块杀出重围。
与其说天际是没有抓住市场风口，不如说是这家企业从头到尾的定位就是模糊的，压根就没有想好自己要做什么，技术路线也是一改再改。如果从当年开始坚定做一款产品，或者锚定一个方向，说不定还有出路。
综合天际汽车这一路走来的坎坷，我们可以发现，天际汽车一直在转型在变化，但是总是抓不住自己的产品定位，品牌定位，除了车辆命名的延续性以外看不到天际在产品规划上有任何的长远计划，完全是在随波逐流一般。
特别是在没有销量和爆款产品的支撑下，天际还计划了IPO上市，想要在金融市场获取更多的融资。