用户对坦克300的评价在口碑评分也看得出，它的外观、内饰、油耗、配置和性价比都拿到了满分，驾驶感受和空间也不差，消费者最满意的好评集中在“加速强劲”“后备厢空间宽敞”“内饰材质给力”“后排空间够用”“座椅舒适”“配置高”等，从这个角度来看，坦克300的优势在于，它所关注的重点不是只有一小撮人所感兴趣的极限通过性，而是让一台拥有不俗通过性的车可以被当作家用车来使用。
比如现在的2024款坦克300会配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏，有540°全景影像、50w手机无线充电、前排座椅加热和燕飞利仕音响，将享受进行到底。
这几年的消费者出行也证明了，坦克300的谋划简直是提前了三年，大家喜欢的越野是露营，而不是荒野求生，你能够在各个旅游景点看到无数的坦克300，老少咸宜。
坦克300的特点就是这样，它比普通的城市SUV要硬核一些，从参数上来看它是典型的越野车级，非承载车身+四驱，有坦克转弯，接近角33°，离去角34°，满载最小离地间隙224mm，油箱容量达到了80L，2.0T发动机加92号汽油，主打的就是一个吃苦耐劳。
以及，它比硬派越野车，又要温柔许多。比如前面提及的各种功能，加上皮质方向盘和车内大量的软性材质和皮革包覆，20万出头就有真皮座椅，驾驶位还带按摩功能，前排座椅给了加热通风，座椅有丰富的调节方式，后座有出风口，还给安排上了L2级的驾驶辅助功能。虽然官方标定的油耗在往10L跑，但那些更加硬派的越野车材质真正喝油不眨眼，每一脚油门下去都感觉到发动机在“吨吨吨”。