我所试驾的双电机四驱高性能版车型搭载76.4千瓦时的电池组，CLTC续航里程为551公里。由于试驾条件所限，无法作出详尽的续航测试，但我们记录了途中一次行程的表显能耗数据，在117.8公里的路程中，表显平均能耗为百公里15.6千瓦时。
这趟路程约七成为高速路，全程速度保持在110-120公里的时速左右行驶，两成山路国道，加减速频繁，一成城市低速道路。至少从表显数据来看，以这台车的输出功率来说，这样的能耗水准算是超出预期了。
值得一提的是，GV60的表显续航里程为动态预估模式，它会根据当前驾驶的节奏计算实际续航里程，在我的观察下，这个动态预估的续航里程较为精准，但显示的续航里程与CLTC标准的551公里有一定差距，试驾时接近满电的表显续航里程显示大约在400公里左右。