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哈弗H6分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩

哈弗H6分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩

摘要来自:《讲「武德」的长城,如何突围不讲「武德」的时代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《讲「武德」的长城,如何突围不讲「武德」的时代?》的片段:

在新能源方面,长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局;

在智能化领域,长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术;智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力,更高算力的V4座舱平台蓄势待发;智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力,拥有中国首个数据智能体系“雪湖”、中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖·绿洲”。

此外,全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4则实现了三大革新,分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”。

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