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秦PLUS新能源最大的升级就是NEDC纯电续航里程从55公里升级

秦PLUS新能源最大的升级就是NEDC纯电续航里程从55公里升级

摘要来自:《覆盖多种需求 秦PLUS DM-i2023冠军版哪款适合》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《覆盖多种需求 秦PLUS DM-i2023冠军版哪款适合》的片段:

在外观方面,这个版本的轮毂从16英寸升级为17英寸,颜值上升了不少。而在车内,这个版本还增加了电动天窗、前排座椅电动调节、带杯架的后排中央扶手、手机无线充电以及分区空调等舒适性配置。

同时55KM领先型上的胎压报警和倒车影像在这个版本上也都升级成了胎压显示和360度全景影像。

很显然,超越型增加的配置集中在提升舒适性上,电调座椅和天窗是很多家庭用户青睐的配置项。可以说,这个版本非常适合对舒适性配置有所追求的用户,尤其是用来上下班通勤的用户。

120KM领先型,家庭自驾的优选

如果再增加一万元的预算,就来到了指导价12.58万的120KM领先型,最大的升级就是NEDC纯电续航里程从55公里升级成了120公里,同时还增加了快充功能,而且驱动电机的最大功率也从180马力升级为197马力。

虽然同为领先型,但120KM领先型相比55KM领先型在配置上还是要丰富了不少。17英寸轮毂、胎压显示、遥控泊车、分区空调、电动天窗、后排中央扶手,这些都是在55KM领先型上不具备的。对外放电功能还能带来更多的玩法,户外露营也能实现。

所以综合以上来看,120KM领先型这个配置车型更适合日常通勤距离较长的用户,如果附近有快捷的充电桩,这款车型也基本上能做到纯电驾驶,能耗费用会大幅降低。另外,满足长途自驾以及郊游等场景用车需求,它也比较合适。

120KM超越型,续航和配置全都要

120KM超越型官方指导价13.58万,比120KM领先型增加了一万元,在120KM超越型上的升级主要是集中在车内配置方面,动力和续航则和120KM领先型保持一致。而且和同样是“超越型”的55KM超越型相比,这个版本也有着更高的配置。

具体来看,这个版本最明显的升级就是中控屏幕从10.1英寸增大到了12.8英寸,能带来更强烈的科技感和视觉享受。而且扬声器的数量也从6个增加到了8个,听觉享受也有了进一步的升级。

120KM超越型这个版本相对来说就适合一些对生活品质有所追求的用户,毕竟舒适性配置可以说相当全面了、科技属性也大幅增加,除了满足自驾、露营和代步等多种需求,还可以在它身上体验到新时代新能源汽车的科技感。

120KM卓越型,智能全面进阶

如果再增加一万元的预算,就来到了全系最顶配的120KM卓越型,各个方面的配置都是直接拉满,其中最亮眼的配置升级就是辅助驾驶方面。

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