回到小鹏身上，它率先推出了800V高压快充。按照规划，从G9开始及其后续的新车型都将全面支持超快充体系。但从目前来看，这些新特色并未得到预想中的反馈。当然G9的失利不能掩没小鹏在技术层面所做的探索，如何在保证活下去的前提下更好进行技术研发，或许是当下小鹏应该考虑的。
小鹏P7它率先推出了800V高压快充
摘要来自：《小鹏社死：什么档次，和我磕一样的头？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小鹏社死：什么档次，和我磕一样的头？》的片段：
回到小鹏身上，它率先推出了800V高压快充。按照规划，从G9开始及其后续的新车型都将全面支持超快充体系。但从目前来看，这些新特色并未得到预想中的反馈。当然G9的失利不能掩没小鹏在技术层面所做的探索，如何在保证活下去的前提下更好进行技术研发，或许是当下小鹏应该考虑的。