整起事件的起因，源自年初极氪官宣了极氪 001 的改款，23 款常规配置变动不大，但小升级却有不少。
譬如，WE版和ME版静音电吸门、YOU版智能感应自动门套装、WE版智能恒温空调套装等配置，2022款需额外付费的选装配置，在2023款车型上成为了标配。所以那些在 22 年底下定，但今年还没提车的用户心里当然是难受，车还没提就成了老款，定金还不能退。
不过，2022款车型也有自己的优势，就是“终身质保”。而2023款则取消了“终身质保”，改成了“整车质保六年或15万公里”。
是选择带有终身质保及国补的2022款车型，还是选择免费升配后不享受国补及终身质保的2023款车型，引发了车主的热议。在用户可以自由选择切换至2023款车型之外，极氪开启此次退定通道，可以说是实实在在将自主权交给了用户，这在业内亦属首次。
在功夫汽车看来，极氪这次开放大定退定的做法并不亏，相比一点微不足道的22款车型的短期销量，长期的用户口碑积累对于品牌的价值更加重要。这其实与之前免费为用户升级 8155 芯片的做法差不多：用户至上，口碑至上。
短期来看，虽然可能有小部分订单损失，但从长远来看，极氪一直在扮演着行业引领者的角色，并已经备受用户认可。
而这也说明了极氪品牌的信心，极氪001的产品力和保值度一直被视为30万以上纯电市场标杆，在新能源市场普降的前提下，能做到不降价，说明用户对极氪001产品价值的认可。
今年2月份，极氪交付新车5,455辆，环比增长75.1%；同比增长了87.1%。目前，极氪品牌已累计交付近8.7万辆新车，是孵化于传统企业的新品牌中，交付量最高、速度最快的一个。
更加难能可贵的是，极氪001平均订单价值达33.6万元，极氪009平均订单价值达52.7万元。两款车都是各自细分市场的佼佼者，持续引领中国品牌向上。
可以说，这份成绩背后，用户运营和用户口碑起到了决定性的作用。
功夫拍案
在价格战席卷车市的档口下，顺势跟风是意气，但逆势坚持却是勇气。目前来看，坚守长期主义，高举用户思维的大旗的车企中，极氪是标杆。
从前年刚发布极氪001时“为保证交付暂时停止接单”，到去年进化日“免费帮用户升级8155芯片”，极氪一直在用自己的创意和诚意，将口碑做大做强，打造出“良心车企”的人设。