除了湖北地区和东风系品牌外，广汽本田同样也给出限时优惠，其中皓影插混版车型补贴后最高优惠为6.8万元，混动雅阁优惠2.8万元，燃油版雅阁为1.8万元，最低的飞度为6000元。上汽奥迪也传出内部购车活动，员工购车有巨额优惠，达到10多万元。
这一轮降价活动，确实是引起了良性的反应。其中在湖北地区，带动了购车热潮，这点在3月7日，一位当地销售人员的话能看出：东风雪铁龙的现车已经卖完了，6日就开始不接单了，现在东风雪铁龙的4S店开始卖其他品牌的车型……
若情况属实，那巨额降价，将是弱势品牌最后的倔强。
至于上汽奥迪，用意也很明确，内部购车清库存。目前上汽奥迪处于危险边缘，2022年销量仅6000多台。而广汽本田，则颇有自救的意思，从2月份公布的销量来看，其销量仅为35,829辆，同比下滑30.0%，比1月份的官方数据还低，可以说是两连跪，就不知道这一波刺激之后，3月份不知道是否会有起色。