动力方面，正如笔者此前预测，全新一代埃尔法将改由丰田品牌广泛运用的TNGA GA-K平台架构所打造，动力系统将与同样是GA-K平台的雷克萨斯RX，相同采用一副2.4T涡轮增压发动机以及2.5L油电混动系统，而存活多年的3.5L V6自吸发动机版本则正式退出市场。
倘若笔者以扩散性思维推测，由于全新雷克萨斯RX拥有500h F SPORT Performance顶配车型，该车型采用2.4T发动机（T24A-FTS）结合高功率eAxle电驱系统以及DIRECT4电子动态四驱系统，有着371hp的最大输出表现。由此推论。或许全新埃尔法也将会基于该系统推出顶配车型。