即便是全新上市的新款车型，价格降幅也在数千元。
价格下调是应对销量紧张的重要手段，比亚迪下调部分车型价格，有新老车型登场去库存的问题，当然最关键的问题是2023年的乘用车市场格局再一次发生了震荡，特斯拉连续几次降价之后，Model Y价格已经降到了26万左右，Model 3的价格也降到了23万左右。
面对特斯拉这个绕不开的对手，比亚迪降价的背后，显然是在应对特斯拉降价之后引起的市场震荡。
20万以上市场，其实比亚迪销量无法抗衡特斯拉，这为比亚迪的品牌向上发展埋下了巨大的隐患，下调价格是顺应市场大势。