然而俗话说得好：三十年河东，三十年河西，当年那位日本专家一定没有想到，中国的发展速度会这么快，如今大多数国产厂商都有了自己的发动机技术，其中比较有代表性的就是长安蓝鲸动力。最开始的长安和其他自主品牌一样，严重依赖整机进口，尤其是三菱的4G系列发动机，在当时是很多国产车企的首选。为了能够长远发展，不受制于人，长安开始潜心摸索，终于在2016年发布了蓝鲸系列2.0T发动机，并应用于自家旗舰SUV——CS95身上。
长安蓝鲸动力以“劲、净、静”为品牌核心价值，也就是动力强劲、排放洁净、运行安静，2016年，在Gengine的调研中，在包含合资车的24款2.0T发动机中，蓝鲸2.0T发动机排名第11，领跑中国品牌，2017年正式上市后，荣获当年“中国心”年度十佳发动机荣誉，充分说明了市场对它的认可。后来长安将这台发动机装在了CS75身上，再配合8AT变速箱，让它在当年成为了哈弗H6最大的竞争者。
如今蓝鲸2.0T发动机已经发展到第二代产品，马力没有变化，但最大扭矩提升了30牛·米，达到390牛·米，并且重点改善了低扭状态的表现，最大扭矩转速降到了1900转，让它在低速时更具爆发力。目前这台发动机在长安的很多车型上都在使用，比如前不久刚刚上市的CS95PLUS。
与老款车型相比，全新的CS95PLUS在外观设计方面进行了一些调整，主要变化集中在前脸部分，更大尺寸的进气格栅搭配点阵式中网，看起来更加有气势，侧面和尾部轮廓则没有太大变化，整体给人的感觉依旧稳重、大气，车身线条充满了力量感。在内饰方面，这台车对于科技感和档次感的营造都十分到位，10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶触控屏为全系标配，车内使用了大量软性材料和皮革软包，与同价位合资对手相比要显得精致不少。
配置方面长安CS95PLUS可以说诚意十足，像车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、前后雷达、360度全景影像、透明底盘这些都是全系标配的。在空间上长安CS95PLUS采用2+3+2的7座布局方式，能够符合更多人的用车场景，尤其是对于一些二胎、三胎家庭来说，可以带上老人孩子共同出游，十分方便。在动力上这台车搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，对车辆动力、平顺性以及燃油经济性都起到了很好的兼顾作用，符合其“奶爸车”的定位。