异辛烷含量越高，汽油的抗爆性就越好，燃烧值也就越高，而且现在随着发动机技术的发展，发动机的压缩比也在逐渐增大，而对于汽油的抗爆性要求也就增加，否则会容易产生爆震，有可能会造成活塞，连杆和曲轴的挤压变形。
这么一看，貌似只能加95号汽油的发动机的技术要更先进，但是真的是这样吗？
大家都知道，92号汽油要比95号汽油便宜不少，甚至有些私人加油站，价格会相差更大，这就导致只能加95号汽油的发动机会在油费上花费更多，使用成本也更高，而如果是一台既能加95又能加92的发动机，就能很好地解决这个问题。
再加上前面说的偏远地区油品不丰富的因素，两种因素导致，选择可以加92号汽油的发动机能够让更多的人满意。
只能加95号汽油的发动机技术真的更好吗？
车企都是迎合大众的需求去造车的，在如今全球能源紧张，造成价格不断上涨的当前，低标号的燃油会成为大多数人的选择，所以在技术的发展上，一定会生产对于不同油品更兼容的发动机。
比如大众的EA211发动机压缩比不到11：1，而通用的可变缸2.0T发动机的压缩比不到10：1，但是要求要加95号汽油，而马自达的创驰蓝天发动机，压缩比达到了13：1，却可以加92号汽油，就是技术层面的原因。
如今的发动机压缩比基本都在10以上了，所以不能按照以前的压缩比10以下加92，压缩比10以上加95的惯例去加油了，实际上如今大多数的发动机都能够兼容多种标号的燃油，所依靠的就是修正点火提前角来实现。