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秦PLUS新能源逸达比秦PLUS DM-i多出了包括车道偏离系统

秦PLUS新能源逸达比秦PLUS DM-i多出了包括车道偏离系统

摘要来自:《长安逸达8.99万起,它跟秦PLUS DM-i该怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安逸达8.99万起,它跟秦PLUS DM-i该怎么选?》的片段:

而在配置层面,出于公平考虑小编就选取售价为9.99万元的2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型与售价为9.98万元的秦PLUS DM-i 2023款冠军版 55KM 领先型进行对比。

通过对比可以看出,在价格近乎完全重叠的情况下,逸达比秦PLUS DM-i多出了包括车道偏离系统、前方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、透明影像、全景天窗、感应式后尾门、座椅电动调节等众多配置,这些配置对于日常用车的便利性以及行车途中的安全性都有着明显的帮助。简而言之,在相同价位的情况下,长安逸达的原生配置明显更高。

而在动力层面,长安逸达配备了蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机,拥有125kW的最大功率以及260N·m的峰值扭矩,并匹配上了蓝鲸新一代七挡湿式双离合变速箱,动力不俗,WLTC工况下的综合油耗也仅为5.99L/100km。

而秦PLUS DM-i冠军版55KM领先型搭载的则是由1.5L自然吸气发动机与电机共同组成的DM-i超级混动,发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m,而电机最大功率则为132kW,峰值扭矩则为316N·m,当然这套系统最大的优势在于油耗,在WLTC工况下该车型的百公里油耗仅为2.17L/100km,即便亏电油耗也不过3.8L/100km。

写在最后

综合来看,上述的两款车型都算得上是紧凑型轿车市场中非常有望成为“黑马”的产品,而至于这两款车型该如何选择,其实也十分简单明了,若你对车辆的年轻化、个性化造型,以及智能化配置有更高的要求,那么选择长安逸达准没错;若是有绿牌的刚需,又追求更低的日常用车成本,那么选择秦PLUS DM-i即可。

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