内饰方面,目前最新的本田家族车型都采用了同一套内饰设计,致在e:HEV同样如此。比较鲜明的是那条贯穿式蜂窝状空调出风口以及悬浮式大屏,尺寸为10.1英寸,内置了Honda CONNECT 3.0系统,支持Carlife手机互联,整体功能实用性也颇为丰富。
作为混动车型,内饰方面最具标志性的就是换装了专属的按键式换挡机构,作为雅阁混动车主,我负责任地表示习惯了之后,这个按键换挡其实还是挺好用的,每个挡位都有独立的按键控制,而且挡位的切换也快,不会觉得有拖泥带水的感觉。
空间方面,致在e:HEV的整体表现可圈可点,相比同级别的合资紧凑型SUV来说已经表现算是不错,而且人体工学设计比较合理,人坐进去的整个坐姿会比较舒坦,并且也配备了后排空调出风口、全景天窗、充电口等装备。