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马自达CX-5拆下下护板发现油底壳半部分有个从内向外的击穿伤

马自达CX-5拆下下护板发现油底壳半部分有个从内向外的击穿伤

摘要来自:《从王辉到邓智涛,新长安马自达销量依然难见起色!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从王辉到邓智涛,新长安马自达销量依然难见起色!》的片段:

接下来,不妨一起看看这位车主的经历。就在2022年2月7日晚正常行驶在路听到发动机“哒哒哒”异响,立即靠边停车查看,随即一声金属撞击声后异响消失,但发现发动机下方底面有机油漏出。第二天送至当4S店,拆下下护板发现油底壳半部分有个从内向外的击穿伤。师傅取下油底壳发现达瓦螺丝断裂,滑至曲轴,与曲轴撞击打到油底壳,造成油底壳击穿。车主要求4S店向级申报索赔,但4S店简单答复一句话“过保,不予索赔”。让车主自己维修,维修方案为拆解发动机进行修,认为除了击穿油底壳之外,还有曲轴、连杆、瓦片、活塞等损伤。无助,打长安马自达服务热线,答复居然还“过保,就不给索赔”,车主在论坛内查看了帖子,都同样的问题,难道不是产品质量的缺陷吗?

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