奇骏乘员保护最终得分率达到89.04%,整体表现还是不错的,在细分测试项目中,正面100%碰撞试验,时速50公里,满分24分奇骏得到21.351分。从假人身体上传感数据来看,整体表现不错,没有明显致命槽点。正面50%车对车碰撞测试,时速50公里,移动车质量1400kg,满分24分奇骏得到19.610分,主要扣分原因来自后排女性假人脖颈处。侧面碰撞测试,时速50公里,移动车质量1400kg,奇骏得到满分。低速碰撞下后排假人脖颈确实有点拉跨,无论是整车碰撞还是鞭打测试,后排假人脖颈扣分比例都是最大的。
奇骏乘员保护最终得分率达到89.04%时速50公里
摘要来自:《东风日产奇骏碰撞测试成绩五颗星,销量会因此有起色吗》
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