本田CR-V为了解决补能困难的问题现阶段都是通过增加容量更大的动

在现阶段来看，氢燃料电池车型的最大阻碍是氢燃料较为高昂的补能费用以及加氢站站点的高度稀缺。为了解决补能困难的问题现阶段都是通过增加容量更大的动力电池以及增加储氢罐的容积，当然这些都会直接影响新车造价。

本田预计到2030年，氢燃料电池系统的成本将比现时降低一半，而且动力系统的耐久度还将得到显著提升，届时，氢燃料电池系统的成本将和柴油发动机相近。