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秦PLUS新能源空调滤芯需要每行驶1万公里更换一次

秦PLUS新能源空调滤芯需要每行驶1万公里更换一次

摘要来自:《每公里花费0.27元,秦PLUS DM-i值得入手吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《每公里花费0.27元,秦PLUS DM-i值得入手吗?》的片段:

据保养手册显示,这款车需要在HEV行驶3500公里时进行首次保养,届时需要更换机油和机滤,费用约为285元。不过,首次保养一般都是在购车时免费赠送的,所以首次保养不需要客户自掏腰包。而后续则是需要每HEV行驶7500公里进行一次保养,每次保养时均需更换机油和机滤。

空调滤芯需要每行驶1万公里更换一次,费用约为135元;燃油滤清器需要每HEV行驶2万公里更换一次,费用约为141元;制动液需要每行驶1.5万公里更换一次,费用约为328元;空气滤芯和火花塞需要每HEV行驶3万公里更换一次,费用约为545元。我们以每年HEV行驶1万公里为例,这款车三年共需花费约2274元,平均每年需要花费约758元的保养费用。

能耗费用

这款车虽然可以纯电行驶,但纯电续航里程只有55km,所以大部分时间应该都是使用HEV混动模式行驶的。据官方数据显示,这款车的NEDC综合油耗为1.2L/100km,但据车友反馈的实际平均油耗在3.5L/100km。结合目前92#汽油每升的价格为7.61元来计算,这款车每年行驶1万公里需要花费约2664元,平均每公里需要花费约0.27元的燃油费用。

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