整体来说，别克GL8的驾驶质感是MPV中偏轻快的一类，完全没有中大型车的“笨重感”。而且高配车型还配备了辅助驾驶系统，并辅以360度全景影像、定速巡航，2023款车型还增加了道路标志识别提醒功能，并针对主动刹车的功能进行了优化。在路上遇到自行车、三轮车等非机动车辆时，系统也能迅速做出反馈，降低撞车等意外情况发生的可能。
购买MPV的车主，对于舒适性的诉求是最高的，除了底盘调校的舒适和稳定之外，车内的空间同样重要。
别克GL8的车身长度为5238mm，轴距3088mm，在同类型的MPV当中都属于主流以上的水准。别克GL8主打7座车型，座椅全部采用“2+2+3”的布局方式，第2排座椅的前后滑动范围比较大，保障了后排乘客的活动空间。
第2排“老板座椅”除了具备常规的电动调节功能外，还增加了通风、加热、按摩等功能，并且提供电动腿托。座椅的调节按钮位于扶手内侧，乘客可以根据需求调节座椅的温度、靠背的角度等。
从商用和家用的角度来说，别克GL8的座椅功能是比较齐全的。不过和现在的国产MPV相比，座椅的调节方式就显得有些不够高级。很多国产MPV和新能源MPV都给第2排座椅配备了液晶触控面板，并提供了多种座椅组合方式，还有车型的第二排座椅可以360°旋转，将第二、三排座椅变成一个小型“会议室”，为商务会议争分夺秒。但好在别克GL8座椅的填充物足够舒适，并且功能比较齐全，不会影响整体的使用感受。